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發布時間:2021-03-24 00:18  
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挖掘機分類方式(二)
拉鏟挖掘機
拉鏟挖土機也叫索鏟挖土機。其挖土特點是:“向后向下,自重切土”。宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。工作時,利用慣性力將鏟斗甩出去,挖得比較遠,挖土半徑和挖土深度較大,但不如反鏟靈活準確。尤其適用于開挖大而深的基坑或水下挖土。
抓鏟挖土機
抓鏟挖土機也叫抓斗挖土機。其挖土特點是:“直上直下,自重切土”。(3)換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器'跳擋'。宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土,在軟土地區常用于開挖基坑、沉井等。尤其適用于挖深而窄的基坑,疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于裝載碎石、礦渣等松散料等。開挖方式有溝側開挖和定位開挖兩種。如將抓斗做成柵條狀,還可用于儲木場裝載礦石塊、木片、木材等。
全液壓全回轉挖掘機
現今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。根據現有維修條件,選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條,在350℃溫度下烘烤2h,再在100℃保溫,防止焊條吸潮,隨用隨取。液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機一般由工作裝置、回轉裝置和行走裝置三大部分組成。據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

挖掘機發動機不能起動的原因
工程機械上發動機的結構基本上都是相近的,目前常用的有以高壓油泵為代表的傳統柴油機和以PT泵為代表的康明斯發動機。存放前加滿燃油箱,潤滑各部位,更換液壓油和機油,液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油,拆下蓄電池的負極接線端子,或將蓄電池卸下單獨存放。在蓄電池電量充足、燃油箱內有燃油且油箱開關打開,以及修理后各部件尺寸正確的情況下,發動機不能起動的原因可接起動時排氣管有無排煙來判斷.
(1)排氣管有黑煙排出若有黑煙排出,則說明燃油系統工作正常、點火時間準確;這時,可以用手動泵連續泵油,同時排除高壓油泵中的空氣,即可以起動。挖掘機常見故障說明跳擋的原因(1)變速傳動機構磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構,這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。若有煙排出但不能起動,則應首先檢查發動機與傳動部分是否分離;即離合裝置是否打開;其次應檢查點火正時時間,因高壓油泵校正過以后,造成點火正時時間不對,導致不能起動。
(2)排氣管無排煙 若排氣管無排煙,說明某個系統工作不正常。而CUT-OFF功能的作用是,當系統工作壓力達到調定值時,變量泵的斜盤偏角減小,使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態,以避免溢流閥溢流后產生過熱。這時建議可以先打開手動泵泵油,觀察高壓油泵進油口是否有燃油流出,是否流動順暢,同時打開高壓油泵出油口,觀察各缸供油情況,如果燃油流動正常,而高壓油泵出油口出油很少,可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限,重新更換后即可。
挖掘機液壓系統故障的診斷方法——儀表測量檢查法
儀表測量檢查法就是借助對液壓系統各部分液壓油的壓力、流量和油溫的測量來判斷該系統的故障點。同時,當達到冷卻效果時,液態制冷劑(輕微濕蒸發的制冷劑)被輸入蒸發器。在一般的現場檢測中,由于液壓系統的故障往往表現為壓力不足,容易查覺;而流量的檢測則比較困難,流量的大小只可通過執行元件動作的快慢作出粗略的判斷。因此,在現場檢測中,更多地采用檢測系統壓力的方法。
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啟動發動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發動機機油油位,加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。
每100保養項目。動臂缸缸頭銷軸;國外知名廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數均為VI≥110,國產抗磨液壓油的黏度指數VI=95左右。動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉機構箱內的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉淀物。
