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              江蘇檢查井維修方案源頭好貨【炬實】

              發布時間:2020-12-28 14:21  

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              對于檢查井周邊,選擇合適的回填材料和壓實方法是關鍵

              對于檢查井周邊,選擇合適的回填材料和壓實方法是關鍵。當每層路基填筑壓實后,由檢查井周邊向外反挖50cm ,然后采用粗砂、或直徑不大于3厘米的碎石回填并立式沖擊夯壓實,壓實度不小于95%。

              為了使檢查井井蓋和井身能夠很好的連接共同受力,在井身頂部設置井圈,采用C50鋼纖維速凝混凝土澆筑。井圈標高一般與水泥穩定層相同即可。施工時在井口安放一塊直徑稍大的厚鋼板(或其他承重物)蓋住井口,當做臨時井蓋,并做好標記,與水泥穩定層一并攤鋪碾壓,防止出現壓實壓實死角。待養護期到后反挖,取出臨時鋼板井蓋,澆筑井。



              水泥混凝土路面露骨病害

              水泥混凝土路面露骨病害從病害程度來看,雖屬于表層病害類型,但它與水泥路面起砂、水泥路面起皮這類的表層病害相比更為嚴重。因為水泥混凝土路面露骨的發生不僅意味著道路表層的水泥材料已經發生了脫落或碎裂,而且還會造成混凝土道路內部結構受到一定程度的損壞,導致水泥混凝土路面結構中的骨料露出石子部分。

              水泥混凝土路面露骨影響的不僅僅是路面的外觀和通行舒適度,由于混凝土路面露骨還會對結構層造成影響,如若不及時修復,很容易致使道路結構層材料脫落,發生更為嚴重、修復難度更大的混凝土路面病害。



              水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結構害問題

              炬實科技科技技術部根據多年道路養護修補經驗分析混凝土道路的損壞主要有以下五種原因:

              (1)塑性收縮變化;

              (2)灑水不當引起的裂縫;

              (3)溫度引起的裂縫;

              (4)干燥引起的裂縫;

              (5)施工不當引起的裂縫。

              水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結構害問題目前比較經濟的辦法是選用炬實科技研發的水泥路面修補料局部開槽精準修復,該材料因具有較明顯的經濟效益和社會效益得到廣泛使用。



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