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              發布時間:2021-08-31 04:08  

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              氣候因素導致全球能源供應向低碳轉型,這一變化將會給全球航運業帶來巨大影響,散貨船和油船行業未來15年將出現史無前列的長期衰褪,而集裝箱船和化學品船則不受能源轉型影響。對于船東而言,未來如何選擇合適的船型投資必須立即采取行動。

              國際標準化組織規定的標記有必備標記和自先標記兩類,每一類標記中又分識別標記和作業標記。具體來說,集裝箱上有箱主代號;箱號或順序號、核對號;集裝箱尺寸及類型代號。

              識別標記。它包括箱主代號,設備識別代號、順序號及核對數字組成。

                (1)箱主代號(Owner Code)。是集裝箱所有人向國際集裝箱局登記注冊的三個大寫的拉丁文字母表示,比如馬士基集團自有箱的箱主代號之一是“MSK”。

                (2)設備識別代號。是緊接著箱主代號的第四位字母,用以表示集裝箱的類型,常見的是“U”,用于表示所有常規的集裝箱。另外“J”表示帶有可拆卸的集裝箱,“Z”表示集裝箱的拖車和底盤車。

                (3)順序號,又稱“箱號”或“箱體注冊馬”(Registration Code),由6位阿拉伯字母組成。如有效數字不是6位時,則在有效數字前用 “0” 補足6位以區別于同一箱主的集裝箱,如 “053842”。

                (4)核對數字。又稱“校驗碼”(Check Digit),核對數字是用來驗證箱主代號和順序號記錄是否準確的依據,經計算機處理所得。它位于順序號后,以一位阿拉伯數字加一方框表示。


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