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五金沖壓件和精密拉伸件生產廠家是怎么選用沖壓材料的

五金沖壓件和精密拉伸件生產中常用的材料是金屬材料（包括黑色金屬和有色金屬），但有時也用非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、電工硅鋼等；有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等；應從模具結構、模具材料、熱處理和潤滑等方面改善，從而提高工件質量以及模具壽命。金屬材料及型號是很多的，我們要怎么選擇材料，才能達到工件質量保證，又能節約材料的目的呢？

五金沖壓件產生廠家選擇拉伸件件沖壓材料一般有以下幾個原則：

金屬材料一定要滿足工件的使用性能要求；沖壓件在機器或部件中正常工作，并具有一定的使用壽命。

選用的材料一定要有好的工藝性能；對于任何一種沖壓件，所選的材料應能按照其沖壓工藝的要求。

選用的材料要有比較好的經濟性；材料應在滿足使用性能及沖壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來源方便，經濟性好，以降低沖壓件的成本。

拉伸件的精度

1）拉伸件的尺寸范圍很大，小至幾毫米，大至幾米；拉伸件精度也較高，可達IT10級精度，如采用精整拉深，精度可達到1T8級，表面質量近似磨削。因此，在汽車、摩托車、拖拉機、飛機、電子儀器儀表、產品以及日用品等工業部門的生產中，拉深工藝占有相當重要的地位。2）一般情況下，拉深件的尺寸精度應在1T13級以下，不宜高于1T11級。對于精度要求高的拉深件，應在拉深后增加工序，已提高其精度。在選擇材料時，您可以首先根據汽車沖壓的類型和特性選擇具有不同機械質量的金屬材料，以確保產品質量并節省材料。由于材料各向異性的影響，拉深件的口部或凸緣外緣一般是不爭氣的，出現“制耳”現象，需要增加切邊工序。

汽車五金沖壓件為什么會引起撕裂?

汽車五金沖壓件為什么會引起撕裂? 成形工藝參數執行不到位,在制件成形過程中，工藝要求凹模、壓料芯以及兩者的制件必須緊密貼合在一起，在機床滑塊下滑時壓迫板料塑性變形而實現成形。但現在由于壓制出的制件存在質量不穩定等缺點，就說明機床壓力在生產過程中處于壓力跳動不均衡狀態。究其原因，主要是加工技術人員未按工藝要求在這一階段及時對機床壓力進行調整，或者是在每個班次的交接時，沒有相互溝通機床壓力穩定性信息，而導致制件質量不穩定。 翻邊成形模具設計缺陷,該模具為一模雙腔左/右件公用，由于本工序內容除翻邊外，還兼備形狀成形內容，加之制件特殊復雜，彎曲面狹小，成形要求凹模壓料芯與成形面相符等，導致模具結構條件成形行程大，壓料面積小。2）一般情況下，拉深件的尺寸精度應在1T13級以下，不宜高于1T11級。設計人員在模具設計時，僅考慮到了壓料面小這一特征，卻忽視了壓料芯成形導滑行程。