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生產粉末冶金工具配件廠去除毛刺的方法

熱能去毛刺

　其原理是將需要去毛刺的工件放在具有足夠強度的密封容器類，然后送入一定比例的預混合可燃氣體，經火花塞點燃產生瞬間高溫去除工件表面的毛刺。如對淬火后的弧齒傘齒輪進行噴砂處理，不僅提高了表面光潔度，而且提高了其表面任性強度。該法毛刺去除、效果好，不會影響零件的金相組織，適用范圍廣，但成本相對比較高，主要應用于結構比較復雜、精度要求較高的零件。

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粉末冶金材料在汽車零件上的運用

粉末冶金零部件在汽車中的分布情況。實踐證明，當生產小批量的產品時，高速壓制完全可以達到生坯強度要求，但隨著壓制的進行，模具很快會出現疲勞損壞，這對實際生產是致命的。其中汽車底盤中有減振器零件、導向器、活塞和低閥座；制動系統中有ABS傳感器、剎車片等；泵類零件主要有燃油泵、機油泵和變速器泵中關鍵零部件；發動機中有導管、座圈、連桿、軸承座、可變氣門正時系統（VVT）關鍵零部件和排氣管支座等；變速器中有同步轂和行星齒輪架等零件。

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金屬粉末冶金在汽車行業的應用

主要應用

粉末冶金產品的應用范圍十分廣泛，從普通機械制造到精密儀器；從五金工具到大型機械；從電子工業到電機制造；從民用工業到軍事工業；從一般技術到高技術，均能見到粉末冶金工藝的身影.

1.發動機部件

為了提高燃油經濟性與控制排放，汽車發動機的工作條件變得更加嚴酷。使用粉末冶金的閥座、閥導向、VCT和鏈輪等，能夠具備高強度、高耐磨損性和優良的耐熱性。

2.變速器部件

將近終成形的同步器齒環與雙重摩擦材料和高強度材料相結合，制作了離合器轂。此外，通過高溫燒結的方法，制造了高強度的零部件，如手柄式換擋齒輪和換擋撥叉。

汽車中粉末冶金變速器部件主要有：同步器輪轂、同步器環、泊車部件、列移位部件和控制桿等