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              瀘州專業(yè)架梁價(jià)格合理,四川良元吊裝橋梁建設(shè)

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-14 09:12  

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              架橋機(jī)租賃公司

              架橋機(jī)的組成之——起重小車

              起重小車卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)采用主動(dòng)排繩器排繩,排繩器由變頻電機(jī)、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。是一個(gè)隨動(dòng)系統(tǒng),與卷?yè)P(yáng)機(jī)形成閉環(huán)控制。卷?yè)P(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)一圈,排繩器的導(dǎo)向滾輪橫向移動(dòng)一個(gè)鋼絲繩直徑距離。導(dǎo)向滾輪走到一端,鋼絲繩在卷筒上纏繞完一層,通過(guò)接近開關(guān)使導(dǎo)向滾輪反向運(yùn)動(dòng),開始第二層鋼絲繩的纏繞。當(dāng)架設(shè)下坡橋時(shí),須根據(jù)實(shí)際工況墊高或制作剛性增髙箱,用于消除大坡度帶來(lái)的高度差,確保橋機(jī)處于水平工作狀態(tài)。




              架橋機(jī)租賃

              除常備架橋機(jī)外,施工單位有時(shí)根據(jù)需要制作各種臨時(shí)性架橋機(jī)。如在九江橋南岸引橋施工中,曾制成一臺(tái)可吊重300噸的專用架橋機(jī),以整孔架設(shè)跨度40米的無(wú)碴無(wú)枕預(yù)應(yīng)力混凝土梁?!惰F路架橋機(jī)架梁規(guī)則》對(duì)架橋施工有嚴(yán)格的規(guī)定,只要嚴(yán)格執(zhí)行,架橋機(jī)傾覆事故可大幅度減少,所以鋪架單位應(yīng)組織有關(guān)人員多方面學(xué)習(xí)該規(guī)則,熟悉每一個(gè)細(xì)節(jié),并結(jié)合已發(fā)生過(guò)的事故對(duì)照學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止類似事故再發(fā)生。有的施工單位還常用常備鋼腳手桿件、拆裝式梁或軍yong梁等組成簡(jiǎn)易架橋機(jī),及時(shí)完成架橋任務(wù)。

              四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司的架橋機(jī)(30到50米)架梁對(duì)場(chǎng)地要求相對(duì)較低,只需要第壹跨拼裝有足夠空間(第壹跨空間不足時(shí),甚至可以直接在第壹跨拼裝,但要求的拼裝吊車就更大),但是架橋機(jī)架梁不適合坡度和彎道太大的橋!





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              架橋機(jī)施工事故防止:

              科學(xué)制定工期

              許多施工企業(yè)已經(jīng)使用了網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),對(duì)整個(gè)工程的工期和進(jìn)度進(jìn)行合理的安排,使各子工程的開工時(shí)間、開工順序以及整個(gè)工程的全部工期通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)達(dá)到科學(xué)較合理的編排。如果各施工單位合理應(yīng)用該技術(shù),科學(xué)合理地安排工期,并在執(zhí)行中把各子工程的進(jìn)度和質(zhì)量與職工的切身利益掛鉤,獎(jiǎng)懲分明,確保施工質(zhì)量和施工進(jìn)度,就可為鋪架單位爭(zhēng)取到充裕的時(shí)間,保質(zhì)保量地完成鋪架任務(wù)。四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,專業(yè)從事橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸與拆除,架橋機(jī)租賃,龍門吊租賃,運(yùn)梁車租賃,吊車租賃。也不要為'獻(xiàn)禮'而一再縮短工期,以確保有足夠的鋪架工期,使鋪架人員按照正常的工作制度精力充沛地按質(zhì)鋪軌架橋,消除事故隱患。



              四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司,從事行業(yè)二十余年。是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專業(yè)公司,主營(yíng)業(yè)務(wù):橋梁架設(shè),架橋機(jī)租賃,龍門吊租賃,運(yùn)梁車租賃,吊車租賃。歡迎來(lái)電咨詢我們!


              應(yīng)對(duì)架橋機(jī)運(yùn)梁軌道進(jìn)行如下檢查 :

              (1)架橋機(jī)運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承壓能力,應(yīng)能滿足架橋機(jī)運(yùn)梁平車載重55 噸安全運(yùn)行。軌道下部如有支墊是否具有強(qiáng)大的剛性和一定的密度,特殊端部的墊必須采用剛性支墊,嚴(yán)禁使用腐蝕的枕木。

              (2)軌道鋼軌正面、側(cè)面的不平度不應(yīng)大于111500,全長(zhǎng)范圍內(nèi)不應(yīng)大于10 毫米。

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