寮步冷鏈物流公司誠(chéng)信企業(yè)推薦

冷鏈配送中心作為聯(lián)結(jié)著供應(yīng)商和客戶的紐帶,在整個(gè)冷鏈配送系統(tǒng)中占有戰(zhàn)略性地位。科學(xué)的、的配送中心選址方案能夠很大程度提高冷鏈配送系統(tǒng)的整體效益,降低物流成本。歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)形成了完整的冷鏈物流體系,使生鮮食品在運(yùn)輸過(guò)程中的損失率降到了。然而在我國(guó),冷鏈體系很不健全,冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈物流運(yùn)輸設(shè)備極為落后,還沒有形成一套既合實(shí)際又行之有效的配送中心選址理論,這已經(jīng)成為我國(guó)冷鏈配送系統(tǒng)發(fā)展的主要瓶頸。為了合理的冷鏈配送中心選址,降低物流成本,增加收益.

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冷鏈物流公司，一般是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)冷鏈產(chǎn)品企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式；而從事這方面冷鏈物流服務(wù)的組織我們稱之為冷鏈物流公司。

目前我國(guó)存在7種冷鏈物流方式，包括倉(cāng)儲(chǔ)型，綜合型，配送型等，如今冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)存問(wèn)題有標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，行業(yè)起步較晚。隨著冷鏈物流3.0時(shí)代的到來(lái)，人員管理，技術(shù)理念也將有重大變化。

冷藏運(yùn)輸為了確保生鮮果蔬等在流轉(zhuǎn)各環(huán)節(jié)中一直處于規(guī)定的低溫條件下，有必要裝置溫控設(shè)備，運(yùn)用冷藏車或低溫倉(cāng)庫(kù)，采用先進(jìn)的信息體系等。冷藏運(yùn)輸為食物的安全運(yùn)送供給了確保，冷藏和冷凍食物需要一個(gè)完好的冷鏈物流對(duì)貨品進(jìn)行全程的溫度操控，以確保食物的安全，而冷鏈物流能夠?qū)崿F(xiàn)裝卸貨品時(shí)的關(guān)閉環(huán)境、儲(chǔ)存和運(yùn)送等等。

大多數(shù)的冷藏運(yùn)輸制冷系統(tǒng)都是用來(lái)維持合理的產(chǎn)品溫度而不是降溫。所以，在裝載之前，有必要將貨品溫度降低到其合理的運(yùn)輸溫度（即預(yù)冷）。另外，在裝貨之前，冷藏運(yùn)輸?shù)目臻g溫度也需預(yù)冷至合理的運(yùn)輸溫度。誠(chéng)信快捷冷藏運(yùn)輸?shù)念A(yù)冷通常要關(guān)閉廂體門，運(yùn)行制冷機(jī)組，從而達(dá)到要求運(yùn)輸溫度。

海上運(yùn)輸中集裝箱運(yùn)輸

集裝箱運(yùn)輸主要是海上運(yùn)輸，通常以港口作為其基地，毗鄰瓜果蔬菜的生產(chǎn)基地采用集裝箱的冷藏運(yùn)輸方式進(jìn)行反季節(jié)的采購(gòu)加工、包裝、運(yùn)輸和銷售的的系統(tǒng)服務(wù)。隨著集裝箱開通南北直航船，其運(yùn)輸速度和運(yùn)輸效率大大提高。

的運(yùn)輸方式是傳統(tǒng)的冷鮮船運(yùn)輸

冷鮮船運(yùn)輸雖然在市場(chǎng)中占據(jù)的份額很少，但是這是一種運(yùn)輸方式，其技術(shù)條件非常適合市場(chǎng)上的農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸條件，具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與其他運(yùn)輸方式相比較，具有明顯的優(yōu)點(diǎn)：恒溫性好、運(yùn)輸、成本低、容量大等。