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發布時間:2021-10-14 07:00  
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雙組份防撞墩快速修復材料施工工藝
雙組份防撞墩快速修復材料施工工藝如下:
一、施工環境
施工環境溫度宜為 10~35℃,當施工環境溫度低于 5℃時,應采取加熱保溫措施。 不宜在大風、雨天或陽光直射的高溫環境中施工。
二、基層處理
清理施工面,用鋼絲刷清除掉基礎表面的浮灰、油污等,如有起砂或空鼓情況,應 進行鑿除處理,露出堅固的基面; 砂漿或混凝土基層表面在施工前應保持潮濕狀態(提前灑水潤濕),但施工時不能 有明水。
三、材料拌和
按照推薦的比例,將膠料和粉料進行攪拌,攪拌均勻后即可施工,如 果因為天氣炎熱、大風等原因,攪拌好的砂漿比較干,可以加入粉料質量的 1-2%的水 進行調節。
施工量大時,推薦采用強制式攪拌機進行攪拌
施工量大時,推薦采用強制式攪拌機進行攪拌;施工量較小時,可采用低轉速砂漿 攪拌器或人工攪拌,如果采用高速手電鉆進行攪拌,會因為摩擦生熱,導致材料溫度明 顯升高,縮短材料的可施工時間。 正常溫度下,攪拌好的材料可施工時間為 30 分鐘左右(攪拌好的砂漿具有一定的 觸變性,靜置會使材料的粘度增加,重新攪拌可恢復施工性),應根據施工速度來攪拌 材料,不可一次性攪拌太多材料。材料放置 30 分鐘以上,重新攪拌也無法恢復施工性 時,不能二次加水攪拌后使用。
車間水泥地面修補方法,砼路面掉皮怎么修補
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不同之處在于不能像混凝土那樣進行壓光,因為本材料初凝時間較短,初凝時會有粘連性,不利于抹平,所以盡量少的次數將材料用攤鋪的形式找平即可;相同之處在于本材料也需要像混凝土振搗環節一樣,將材料攤鋪密實和均勻,所以在施工時避免出現空洞和斷層.如果條件允許,盡量延長開放交通的時間也有助于材料性能的提高。如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
標準可以按“尺寸允許偏差”、“允許偏差”、“允許偏差”、“(米)可用”等級執行。廢路面修補主要分為水泥混凝土路面和金屬化大路面。水泥混凝土路面(水泥混凝土路面是路面結構性非整體性的傳承。它應與道路網密切配合,精心搭設、規劃建設、使用、維護。