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發布時間:2021-03-18 10:00  
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液壓補償是使用小油缸對工作臺進行補償,機械補償則是使用斜楔塊來對工作臺進行補償的。斜楔塊又可以分為單個斜楔塊和多組斜楔塊。多組斜楔塊組成的機械補償擁有較多補償點,多于普通液壓補償的3個補償點,不存在補償盲區,所折工件精度高,每次加工板材差別小,適合批量化生產。機械補償系統相對于液壓補償系統較簡單,不會出現漏油等狀況,故障率較低且環保。但是,機械補償會隨著使用時間的推移,斜楔塊會有磨損,從而影響補償效果。機械補償操作要求高,如果針對同一個工件需要折彎多次,需要工人進行實時調整,即便工人經驗較充足,也會產生不可預知的誤差。如果所折工件不需要多次折彎,工人技術較高,從工件度考慮,可選擇機械補償,但實際生產中,技術高的工人成本也高,所以得綜合考慮。
折彎機故障類別很多,今天我們就簡單介紹幾種,也是經常會遇到的八大故障。
1折彎機每一個故障都應按關聯故障或非關聯故障分類,關聯故障計數,非關聯故障如誤用故障和從屬故障等則不計數。但試驗時應作記錄。
2在計算折彎機可靠吐特征量時,只計本質故障。但如果該本質故障引起從屬故障,則應按較嚴重故障判定本質故障的類別。
3對無法判定是本質故障或是從屬故障的故障,均計為本質故障。
4若折彎機有多項功能不能完成或性能指標超i過規定界限,而目不能證明它們是同原因引起的,則每一項均判為折彎機的一個故障。若是由同一原因引起的,則只判折彎機發生一個故障。
5若折彎機有一項功能不能完成或性能指標超過規定值,而目它是由多個獨立的故障引起,則每一獨立的故障均判為折彎機的一個故障。
6重復故障的每一次故障,都應計入關聯故障。
7到達規定壽命期限的零配件的更換及超過規定壽命期限使用的損壞,不計入故障數。
8停機檢測或試驗中止、結束后的檢查中發現的故障,其故障發生時間認為是停機的一瞬間。
