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發(fā)布時間:2020-08-12 04:57  
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價格的差異。這里所說的價格差異,主要指的是安裝成本以及生產(chǎn)成本的差異。以安裝成本為例,直流充電樁一般是運營企業(yè)進行安裝,而交流充電樁是私人充電樁,是個人進行安裝。交流充電樁一般的成本價格在1800元左右,加上安裝價格之后大概約3000元左右,車主自身就可以承擔。而直流充電樁,設備成本就可以達到約7萬元左右。
交流樁其實特別簡單,用一句話講就是一個隔離開關,交流樁不作電源的輸出只是一個電源的搬運工。交流樁其實就是給車載電動車里的充電機供電的,真正給電動車充電的是車里面的充電機。交流樁是斷路器,電表,接觸器,充電接口連接器;次回路是控制繼電器,急停按鈕,充電樁智能控制模塊及其他人機交互設備(讀卡器,顯示屏等)。
電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡進行數(shù)據(jù)交互,為了安全起見,電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密。
電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預測動力電池的電池容量(SOC)和相應的剩余行駛里程,進行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴重不平衡現(xiàn)象,大限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。