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發布時間:2021-01-01 02:44  
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汽車變速箱設計強調速度
一般新手開車都會很緊張,有些人在遇到斜坡和交通擁堵等情況時經常遠離前面的汽車,緩慢前行,起步停車或經常熄火等,這會影響行車速度并造成一定的安全隱患。汽車變速箱設計強調速度。如果勉強用第二檔,則不僅會增加發動機的負荷,還會導致離合器過早磨損。因此,無論排量如何,都應以一檔起步。新手駕駛員通常判斷不好與前方車輛的距離,前后車輛之間必須保持安全距離。

多練車,多在師傅,教練,體驗體會開車和坐車的感覺
去駕校學過車的朋友都知道,在駕校學車更多的是為了應付考試,也就是說,為了考試過關而已,很多的學車技巧,經驗等都是為了能過考試的考核,而這與我們現實當中開車的情況還是有非常大的區別的,畢竟現實中的情況要復雜的多。同時,由于學車的人多,每個人能夠真正練車的時間非常少,即使說能通過考試,但實話說,與真正上路的差距還是很大的。所以一定要多找機會,多練車,多坐車,多在師傅,教練,或者有車的親朋好友,在他們車上多去感受,體驗體會開車和坐車的感覺。

看見心不在焉開車、或者走路的,用喇叭提醒一下
看見心不在焉開車、或者走路的,用喇叭提醒一下。特別是超車時,如果你吃不準前車意圖,就要鳴笛讓前車的司機注意。遇到彎道、橋洞、十字路口也要按喇叭。各種車視線死角是不盡相同的,要學會調節后視鏡,駕校視線死角。弄明白前后左右車意圖,也許你要并線時,你的左后方、右后方的車正在加速超過你。開車前,教練就一直在耳邊不停叮囑著口訣:一踏、二掛、三開、四按、五放、六看、七松加。不過實際步驟中,還是和口訣有著些許差異,不過基本道理都是相同的。

空閑時間多看視頻,觀摩別人的停車技巧
對于一部分新手而言,倒車入庫、側方停車是難題,單靠一己之力很難一次性完成。其實,車主完全可以巧借后車雷達與倒車影像的幫助,在這兩個配置的扶持下,車主的停車效率定會有顯著提升。此外,車主也可以在空閑時間多看視頻,觀摩別人的停車技巧,且從中學習借鑒。不要長時間呆在大車車頭兩側的盲區范圍,此時開轉向燈、雙閃燈均無效,應該長鳴喇叭,迅速離開。橡膠路錐是一條立體的警戒“線”,可以把它看作是一個符號,其質軟體輕,不會造成傷害,在另一側明顯有危險時,可以“跨”過去避險。
