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發布時間:2021-08-01 15:53  
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主要生產產品有:棒材系列,如PA6尼龍棒,PP棒,mc含油耐磨尼龍棒,澆鑄尼龍棒,藍、灰、黑、黃、紅、綠色尼龍棒。板材系列:MC澆筑黑色尼龍板,901藍色含油尼龍板,二硫化鉬尼龍板,石墨尼龍板,PA66尼龍襯板。
尼龍66 (奶油色):與尼龍6 相比較,其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性,抗蠕變性能更好,但沖擊強度和機械減震性能下降,非常適合于自動車床機械加工。廣泛用于化工機械,防腐設備的制齒輪及零件壞料。耐磨零件,傳動結構件,家用電器零件,汽車制造零件,絲桿防止機械零件,化工機械零件,化工設備等。尼龍板商品主要用途普遍,是塑膠和鋼、鐵、銅和別的金屬復合材料,是一項關鍵的橡膠制品鍛造尼龍寬而并不是損壞一部分的機械設備和機器設備,而并不是銅和鋁合金做為機器設備的損壞。
pvc軟管是由加入較大量增塑劑和穩定劑以及其他助劑,經擠出成型制得,PVC軟管具有優良的化學穩定性、電絕緣性能和良好的柔軟性、著色性。此種管材常用以代替橡膠管,用以輸送液體及腐蝕性介質,也用做電纜套管及電線絕緣。 PVC軟與PVC硬的生產工藝略有區別,因軟制品配方中加人大量增塑劑,故捏合塑化是軟PVC管生產中的重要一環。在軟質PVC捏合過程中,為使樹脂被增塑劑溶脹完善,使捏合料分散均勻,注意加料順序。吸噪音、避震,MC尼龍應變速率比金屬小得多,對振動的衰減系數大,出示了優于金屬避免噪聲的好用方式。
當加入填充劑(如CaCO3 )時,應先將樹脂和增塑劑混合。如將樹脂和填充劑先混合,再加人增塑劑時;則因為填充劑的顆粒結構一般比樹脂更為疏松,當兩者同時存在時,則增塑劑首先滲入填充劑顆粒中,而不能使樹脂充分溶脹。捏合一般使用'Z'型捏合機,夾套加熱,蒸氣壓約為0.24~0.39MPa。捏合50~60min。捏合好以后要經常翻動,防止樹脂局部過熱而自身分解。捏合料經造粒后再送擠出機擠出管材。擠出溫度可略低于擠出PVC管的溫度。MC含油耐磨尼龍是在MC尼龍的基礎上改性得來的,還由于其在較低的溫度下快速居合成型,具有較高結晶度,分子量高達十萬,比一般尼龍6高3—5倍以上,力學性能是一般尼龍的3倍,尺寸穩定性好,吸水率低,機械強度和硬度高,耐熱性能好等特點。
高阻隔尼龍管的技術方案如下:汽車用高阻隔尼龍管路,采用三層復合結構,從內至外依次為:聚乙烯-四氟乙烯內層、聚酰胺9T中間層和尼龍12外層。以管路壁厚為計,內層ETFE的厚度15%~25%,中間層PA9T的厚度10%~20%,外層PA12的厚度60%~70%。高阻隔尼龍管的內層選用可以長時間在燃油系統中使用的聚乙烯-四氟乙烯(ETFE)材料,不論在燃油系統還是在柴油燃油系統中都具有保持優異的尺寸穩定性和優異的燃油阻隔性能。而且尼龍板的分析化學可信性好:醇、偏堿、銅、酯、碳氫化合物油脂等對尼龍板都不靈。