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發(fā)布時間：2021-05-12 07:37
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單梁起重機怎么樣正確使用
株洲天橋大力起重機有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機、QD雙梁起重機、LX電動單梁懸掛起重機、MH門式起重機、葫蘆門式起重機、MH半門式起重機、MH半門式起重機、LH電動雙梁橋式起重機等。
單梁起重機通常是指單梁橋式起重機也俗稱單梁行車、單梁天車、單梁行吊。單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。那么，它應(yīng)該如何正確使用呢?
單梁橋式起重機共有兩種操作形式：地面和操縱室。
1.地面操作主要是依靠于人工操作，地面操作的好壞大部分依靠于人工的實際操。作能力。
2.操縱室操作分為開式，閉室兩種，可根據(jù)實際情況分為左右面安裝兩種形式，以滿足用戶的不同需要。
橋式超重機的檢驗、試驗工作應(yīng)注意的事項
(1)檢驗、試驗工作須由專人負責，工作開始前須對有關(guān)人員進行安全教育，使其了解有關(guān)規(guī)程要求，同時應(yīng)明確分工。
(2)按照機械、電氣、高空作業(yè)安全規(guī)程對橋式起重機進行檢查
(3)開動太，小車時．須由指揮者在確認安全后發(fā)出信號才可進行
(4)除在緊急危險情況下任何人都可發(fā)出停止信號外，只準指揮者發(fā)1乜指揮信號。
(5)試驗時，有關(guān)人員應(yīng)站立在安全位置。
(6)應(yīng)制定在緊急危險情況下應(yīng)急的安全措施
橋式起重機減速器安裝要求及工藝
起重機減速器的安裝對基礎(chǔ)的要求根據(jù)驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)及尺寸大小，減速器的安裝分為兩種方式：減速器與電動機一起裝在同一底板上；如果減速器尺寸較大，則把減速器直接裝在驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)上。安裝減速器之前，應(yīng)檢查驅(qū)動裝置的基礎(chǔ)質(zhì)量，待符合如下幾點要求后方可安裝：
1〉基礎(chǔ)應(yīng)堅固可靠，并保持水平，不得有下沉現(xiàn)象。
2〉基礎(chǔ)的外形、螺栓位置的配置及尺寸應(yīng)符合機組的要求。
3〉基礎(chǔ)表面應(yīng)干凈、不得有油垢、泥土、垃圾等臟物。
安裝工藝
1〉減速器在基礎(chǔ)上安裝時，應(yīng)使用水平儀校準，允許用金屬墊片或墊塊調(diào)整〔在同一位置上墊片不宜超過兩片，墊塊不宜超過3塊〉。
2〉為避免箱體變形，以保持減速器齒輪副出廠時的嚙合狀態(tài)，墊塊（或墊片）應(yīng)在基礎(chǔ)螺栓的兩側(cè)對稱排列。
3〉減速器在基礎(chǔ)上安裝校準后，即應(yīng)均勻地擰緊螺栓，不準有松動，螺栓的松緊程度應(yīng)一致。
4〉減速器軸端與電動機卷筒或車輪聯(lián)接部件的同軸度應(yīng)滿足選用聯(lián)軸器的要求。
起重機吊索和懸掛滑觸線怎么安裝
起重機配件吊索和懸掛滑觸線怎么安裝？吊索與懸掛滑觸線都是起重機的重要配件，有了它們，起重機才能正常的工作，吊索和懸掛滑觸線在安裝時一定要按照標準來進行安裝，若是安裝不當，有偏差的話就會造成設(shè)備的損耗，減少起重機的使用壽命，更嚴重的是會危害作業(yè)安全。
吊索又叫千斤索或千斤繩，是用鋼絲繩或合成纖維等為原料做成的用于吊裝的繩索。
滑觸線也稱為滑導(dǎo)線，就是給移動設(shè)備進行供電的一組輸電裝置。主要分為單極鋁滑觸線，單極銅滑觸線，鋼體滑觸線， 多極管式滑觸線，無接縫滑觸線，銅接觸線等常用的滑觸線。單極滑觸線，多極管式滑觸線，無接縫滑觸線屬于安全滑觸線，鋼體滑觸線屬于非安全滑觸線。
吊索和懸掛滑觸線的安裝要求是什么呢，其終端固定裝置和終端拉緊裝置應(yīng)有足夠的機械強度，其允許拉力應(yīng)大于滑觸線或吊索的較大允許拉力。
終端拉緊裝置的調(diào)節(jié)范圍：當滑觸線和吊索長度不大于25米時，長度誤差不應(yīng)小于0．1米；長度大于25米時，長度誤差不應(yīng)小于0．2米。
滑觸線或吊索拉緊時的弛度，應(yīng)根據(jù)其材料規(guī)格和安裝時的環(huán)境溫度選定，滑觸線之間的弛度偏差不應(yīng)大于20毫米，滑觸線與終端裝置之間的絕緣應(yīng)可靠。
