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因為汽車引擎通常放置在汽車前方，盡管有防火墻進行防護，但還會有一些熱量會傳導過來，因此連接器要能夠承受高溫。另外對汽車連接器的“苛刻”要求還體現在其壽命上。一般的連接器當中有彈性元件，在插拔一定次數之后就會失去功效，因而壽命一般在3-5年左右，而一輛汽車可以使用10年-20年，因此汽車連接器壽命必須要和汽車壽命等同，對連接器的要求是相當高的。

根據連接器的技術特點，可以將連接器分為應用型和標準型。其中應用型連接器主要包括汽車連接器。這類連接器基本按需定制，這就要求連接器廠商極強的設計能力，根本不會出現消費電子連接器幾個型號生產幾年的情況。對應用型連接器來講，快速設計，大規模并高質量的生產是其核心競爭力。

一個就是端子和線纜的連接問題，壓接在汽車配線系統是一種很常用的方法，主要用于將端子連接到線纜上。與焊接方法相比，這種將端子連接到線纜上的方法更經濟適用，也便于操作。如果線纜和端子的連接問題出現異常，也會引發引發保修和汽車連接器系統故障。