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發布時間：2021-09-01 21:07
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空壓機中空壓機油（潤滑油）溫度的變化，對空壓機油（潤滑油）的潤滑效果將產生一定的影響，從而對設備的正常運行及使用壽命產生影響。
某公司動力分廠空壓站共有7臺壓縮機廠生產的5L一40／8型空壓機，現已運行2O多年，在多年的運行過程中，因潤滑油引起的設備事故發生多起，其中大多數原因是未能控制好空壓機油（潤滑油）的油溫，由于油溫的不穩定性，使空壓機油（潤滑油）的油質發生變化。
在日常運行過程中，經過統計發現，生產中這些空壓機的油溫一般在80～90℃之間，而根據空壓機油（潤滑油）的運行原理，空壓機油（潤滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時候，油質將發生變化。在油溫小于4O℃ 時，油質粘度過大，機械摩擦受阻，同時更危險的是易產生大量的積碳，大量的積碳的產生，將使設備在高溫條件下發生燃燒；在油溫大于90℃ 時，油質易氧化，粘度降低或變質，潤滑效果不佳，使設備壽命縮短。因此為減少設備事故，必須將空壓機溫度控制在80一90℃之間。
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不同種類的空壓機，在進行保養維護之時，通常有著不同的講究，那么，你們知道雙螺桿空壓機應該如何保養么？山西空壓機廠家為大家整理了保養小技巧，學習起來吧！
1、首先，大家需要注意的是，為了不影響該設備的使用壽命，通常情況下，新機運行500小時后，應更換機油芯，更換時需用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前建議加螺桿機油，然后密封濾芯，用雙手擰回油濾座，務必要用力將其擰緊。一般情況下，建議使用該設備時每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時盡量同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用，還需要縮短更換周期。
2、其次，山西空壓機廠家提醒一下大家，油氣分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后，必須予以更換，如果不更換，有很大的可能性會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。
3、另外，要記得及時更換機油：大家需要引起重視的是，螺桿機油的好壞將會直接地影響到該機械設備的工作性能。眾所周知，良好的油品具有穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好等特店，因此，用戶在給雙螺桿空壓機涂螺桿油的時候，務必使用純正的專用螺桿機油。
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壓縮空氣管路配管應注意的事項
（1）主管路配管時，管路須有1°～2°的傾斜度，以利于管路中冷凝水的排出。
（2）配管管路的壓力降不得超過空壓機使用壓力的5%，故配管時選用比設計值大的管路。
空壓機是通過管路、閥門等和其它設備構成一個完整的系統。管道的設計計算和安裝不當，將會影響整個系統的經濟性及工作的可靠性，甚至會帶來嚴重的破壞性的事故。
管道內徑可按預先選取的氣體流速由下式求得：
式中，di為管道內徑（mm）；qv為氣體容積流量（m3/h）；u為管內氣體平均流速（m/s）。表1中給出了壓縮空氣的平均流速取值范圍。
壓縮空氣管路配管應注意的事項：
若空氣使用量很大且時間很短，另加裝一儲氣罐做為緩沖之用，這樣可以減少空壓機加泄載次數，對空壓機使用壽命有很大的益處。
管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類。
理想的配管是主管線環繞整個廠房，這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓降。除此之外，在環狀主管線上應配置適當的閥組，以利于檢修時切斷之用。
多臺空壓機空氣輸出管道并聯聯網時，空壓機輸出端無須加裝止回閥。
