湘西移動剪叉式升降機生產廠家免費咨詢「山東法斯特」

移動式升降平臺能夠在，不同高度工作狀態下快速、慢速行走，可以在空中方便的操作平臺連續完成上下、前進、后退、轉向等工作，作業高度可達12米，載重300~2000公斤，適合工廠車間、廣場大堂機場、園區等有高空作業需求的客戶。

剪叉移動式是用途廣泛的高空作業作業設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍更大、并適合多人同時作業。它使高空作業效率更高，安全更保障。

移動式升降平臺液壓泵的結構大不相同，但是在安裝與使用方面存在許多共同點，移動式升降平臺液壓泵連接注意事項:

① 移動式升降平臺液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應采用共同的基礎支座，法蘭和基礎都應有足夠的剛性。特別注意:流量大于 (或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

② 移動式升降平臺液壓泵和原動機輸出軸間應采用彈性聯軸器連接，嚴禁在移動式升降平臺液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應不大于Φ0.05mm。

③ 吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器 (過濾精度一般為80～180μm)。移動式升降平臺液壓泵的泄油管應直接接油箱，回油背壓應不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱zui低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。

④ 移動式升降平臺液壓泵進、出油口應安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產生吸入空氣或漏油的現象，影響液壓泵的性能。

⑤ 移動式升降平臺液壓泵自吸高度不超過500mm (或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應盡量采用倒灌自吸方式。

⑥ 液壓泵裝機前應檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產生頂軸現象，否則將燒毀泵。

我們使用的升降機都有一個油箱，這個油箱里面主要存放了液壓油。油箱一般是封閉的里面裝滿了液壓油，對于液壓油箱的存放也有很多的注意事項，那么我們該如何存放升降機的油箱呢？ 　　

1、油箱與空間是相通的，如果存放的位置空間中浮塵較多，也會影響設備的性能。 　　

2、液壓油在不同的季節也會出現一些變化，所以我們放置的位置盡量選擇冬天不要太冷，夏天又能夠很好的通風散熱的地方。這樣才能更好的保證設備的正常使用。 　　

3、油箱內的油液在工作時是上下浮動的，若不相通隨著液壓油的上下浮動，箱內的壓力會發生劇烈的變化，將會影響液壓站的工作，損壞元件，所以存放的時候要溢出空氣。 　　

4、油箱盡量放置到碰觸不到的位置，雖然液壓油的燃點很高，但是也避免水火的接觸，如果放置液壓油箱的位置灰塵較大，盡量用一些東西隔離一下。 　　

5、專門設計的加油口會有一個蓋子，存放的時候務必要經常蓋上。如果郵箱和大氣相通的話，兩遍的氣壓就相等了，你的油就不會被氣壓壓進去，必須保持兩遍氣壓有氣壓差，才能保證油能進去。

移動式升降平臺液壓系統常見故障:

 對機械化施工企業來說，工程機械技術狀況的良好與否是企業能否正常生產的直接因素。就液壓傳動的工程機械而言，液壓系統的正常運行是其良好技術狀況的一個主要標志。合格的液壓油是液壓系統可靠運行的保障，正確的維護移動式升降平臺是液壓系統可靠運行的根本。為此，根據工作實踐，就一般作業環境中升降平臺液壓系統的維護作一粗略的探討。

1、移動式升降平臺的液壓泵站系統，因過濾器堵塞等原因，致使液壓泵供油不足，造成液壓油缸失靈甚至失控。

2、液壓泵、液壓缸、液壓閥或壓力管路等處的泄漏，使工作機構輸出力不足，泄漏嚴重時甚至形成不了壓力。

3、液壓泵站系統流量的頻繁波動，加劇了運動系統的振動和噪聲，同時使過濾器的過濾性能大幅度降低，嚴重威脅液壓系統的正常運行。當流量脈動較大時，將引起液壓沖擊，這是移動式升降平臺損壞的主要原因。