墻板加氣塊設備在線咨詢,泰安方盛機械

加氣塊設備的傳熱系數一般為每小時0.11-0.18千卡/分鐘，僅為粒狀磚和石灰砂磚的1 / 4-1 / 5。  （顆粒磚的傳熱系數為0.5-0.58千卡/摩爾小時o;石灰砂磚的傳熱系數為0.528千卡/摩爾小時o），約為水泥混凝土的1/6。 實踐經驗表明，30 cm厚的加氣混凝土墻體保溫的實際效果與38 cm厚的粘土墻體的實際保溫效果相當，保溫性能明顯優于28 cm墻體。

加氣塊設備可根據不同類型的原材料，主要設備的質量和工藝特點生產。 然而，通常，將粉煤灰或硅砂研磨成漿料，并加入粉狀石灰。 攪拌后，將適量的水泥，石膏和發泡劑倒入模框中，使泡沫固化固化，然后切成各種。蒸汽車將量塊或板送至高壓釜，在高溫飽和蒸汽養護下形成多孔輕質混凝土產品。

加氣混凝土設備制品是優良的新型建筑材料

 加氣混凝土設備產品屬硅酸鹽制品，主要材料有硅質材料粉煤灰、砂子、火山灰及鈣質材料水泥、石灰、石膏以及LV粉等。其生產工藝為：原材料處理、配料攪拌、靜停切割，經蒸壓養護即為成品。它可以制成各種規格的砌塊和板材。由于其具備重量輕、強度好、防水防震、保溫隔熱等優點，而得到廣泛的推廣和應用，是一種理想的新型墻體材料。

   加氣混凝土設備制品是上世紀二十年代研制出來的優良新型建筑材料，我國在上世紀三十年代中期開始使用，至六十年代中期開始引進生產線，七十年代中期國產設備制造并裝備生產線，在國家墻改政策的推動下，到2000年，全國已發展到200多家加氣混凝土工廠，年總產量約為1000萬立方米。近幾年隨著墻體材料政策的強化，我國共應用了8000萬立方米的加氣混凝土制品，用其建造了3.5億平方米建筑，廣泛應用于框架建筑的內、外墻及混凝土結構的承重墻，為推進墻體材料改進作出了貢獻。

蒸養小車(蒸養車)的使用與維護

1、小車到廠后，空車先在入釜軌道上編組試運行，要求運行平穩。

2、軸承每兩個月清洗換油一次，潤滑脂為1號膠體石墨油脂。

3、用戶如需特殊規格的小車，請在訂貨時注明。

蒸養車是加氣混凝土生產中的主要配套設備。切割后的坯體連同底板一起被吊裝到蒸養車上。小車承載著底板連同坯體，編組進入蒸壓釜進行蒸養。