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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-08 04:43  

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              蝸輪蝸桿減速機(jī)的常見問(wèn)題

              傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象,蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求的規(guī)定。

              蝸桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然,也和軸承質(zhì)量,裝配工藝方法密切相關(guān)蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用中注意以上4點(diǎn)問(wèn)題,注意日常保養(yǎng)才能使設(shè)備更長(zhǎng)久的使用。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。






                蝸輪減速機(jī)裝配和安裝位置與安全使用不可分割,現(xiàn)在蝸輪減速機(jī)已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用,在平時(shí)應(yīng)用過(guò)程中,一定要注意,做好減速機(jī)裝配、安裝、選用設(shè)備、維護(hù)制度,只有做好了這些環(huán)節(jié),才能充分展示出減速機(jī)的性能,使其得到充分的應(yīng)用。

                蝸輪減速機(jī)在裝配時(shí),應(yīng)該保證裝配質(zhì)量,可購(gòu)買或自制一些工具,拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí),盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí),要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。安裝位置的選擇,位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。蝸桿和蝸輪的常用的材料對(duì)蝸桿和蝸輪材料的要求,不僅要求具有足夠的強(qiáng)度,更重要的是要求具有良好的減摩性、耐磨性和跑和性能。






              蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下:

                外殼:鋁合金(機(jī)座:025-090)鑄鐵(機(jī)座:110-150);

                蝸桿:20Cr鋼。碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬度厚度大于0.5mm);

                蝸輪:特殊配置的耐磨鎳青銅;

                油蓋/通氣器,主要用于排出渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)的氣體;

                端蓋,分為大端蓋和小端蓋,端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉;

                油封,主要使用防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄,提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間;

                放油螺塞,主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油和清洗濟(jì);

                油標(biāo)蓋/油標(biāo),主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量是否達(dá)標(biāo)。






                蝸桿安裝:箱體與軸承的設(shè)計(jì)應(yīng)具有一定的軸向調(diào)整距離,以便于調(diào)節(jié)背隙,總的調(diào)節(jié)范圍通過(guò)允許的偏移變位W得|到,建議盡可能的使用背隙調(diào)節(jié)裝置,在齒輪完全安裝后,背隙調(diào)節(jié)裝置運(yùn)行前,移動(dòng)端的滾珠軸承碧璽安裝在軸上。因此,在中間平面上,蝸桿傳動(dòng)相當(dāng)于直齒齒條與漸開線齒輪的嚙合關(guān)系。為了正確定位蝸輪A,使用在輸出軸上使用滾珠軸承,以便在安裝過(guò)程中允許蝸輪的軸向移位,可以檢驗(yàn)接觸面積,號(hào)的接觸區(qū)域應(yīng)該是略位于蝸輪的左側(cè)齒面上。

                蝸輪安裝:安裝過(guò)程中,蝸桿和蝸輪上的箭頭須被排列起來(lái),孔直徑的公差為H6,研磨軸的公差K5.為了兩部分更容易的連接,加熱蝸輪到50°C,這將除蝸輪與軸之間的跳動(dòng)。?不過(guò)要注意的一點(diǎn)是,不是所有的蝸輪傳動(dòng)都具有很好的自鎖功能,蝸輪的自鎖功能要達(dá)到一定的速比才能實(shí)現(xiàn)。冷|卻后轉(zhuǎn)動(dòng)軸,通過(guò)千分表檢查蝸輪面是否變形,然后完成2個(gè)組裝部件上的銷孔配鉸安裝,然后需要螺栓緊固。

                潤(rùn)滑:在聚乙二醇潤(rùn)滑劑或等值潤(rùn)滑劑的幫助下,齒輪將在效率,壽命與溫度方面表現(xiàn),僅在使用這種潤(rùn)滑劑的情況下,減速機(jī)的標(biāo)明的效率才能實(shí)現(xiàn)。使用前檢查箱體內(nèi)部的涂料是否一致。






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