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發布時間:2021-10-13 01:43  
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人行通道翼閘機
1具有故障自檢和報警提示功能,方便用戶維護及使用; 2可直接通過管理計算機實現遠程控制與管理; 3機械結構、感應雙重防夾功能,在伸縮臂復位的過程中遇阻時,自動停止或在默認的時間內電機停止工作,默認后再次復位(直到復位為止),且力度很小(≤2Kg);4可單向或雙向控制人員進出;5斷電后通道自動敞開,上電自動閉合;6伸縮臂同步功能;7具有自動復位功能,開閘后,在規定的時間內未通行時,系統將自動取消用戶的此次通行的權限,標準為開啟后5秒自動復位;8防沖功能,在沒有接收到開閘信號時,擺臂自動; 9可與多種讀卡設備相掛接,接收繼電器開關信號工作;10聲、光報警功能:含闖入、尾隨報警; 11通過主控板上的內置小按鍵,可編程設備的運行狀態;
人行通道速通門
速通門比擺閘好在哪?1、普通擺閘的機械死位只是在特定的點上,如果有偏差的時候,可以直接過人,而融通門則不會。2、普通擺閘開關門的時間需要幾秒以上的時間,速通門開門時間0.2秒以上,同時,由于速通門的機芯更小巧、所以從外觀上來講,機型設計外觀更優美,達到藝術的要求,通常用在場所。3、速通門的紅外比旁通擺閘的紅外多了5對, 能更智能的識別人體過閘而不會誤判,這些都是普通擺閘所不具備的。
我們用的閘機是否足夠安全?
1、安全通行。
三重防夾:準確通行檢測算法,矩陣式光電立體檢測技術,能靈敏地感知通道內的通行行為,還具有紅外線、機械、電流檢測三重防夾,相當于三個無形的“手”隨時控制閘門。一旦有人要被行人夾住,閘機馬上就會發現,并通知3人立即切斷閘門,避免夾住行人。
過力反饋控制:當行人無意中撞到上擺門時,擺門不會直接卡死,但可緩慢向前推進一小段距離,以緩沖機芯對行人的沖擊和對行人的反向沖擊,保護機芯。
人行通道閘機翼閘的缺點
一、由于其設計具有伸縮性,很多大件物品在通行時,人行通道閘機翼閘就顯得不為方便,比如自行車、摩托車或較大的嬰兒車、兒童車。
二、防水、防塵、防潮、防銹性能不足
三、相對于三輥閘,人行通道閘機翼閘在防撞技術性能上表現得不是很好,當人們對于沖關時易損壞閘翼和機芯。
四、控制方式 ,技術要求相對較高,因此價格一般較高