您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2021-08-05 12:37  
【廣告】








壓裂車的基本介紹:
1.壓裂車整車布局合理,采用加強型副梁,移運和越野性能出眾,適應(yīng)中國油氣田山區(qū)、丘陵、沙漠地區(qū)特殊惡劣路況。
2.品質(zhì)優(yōu)越,針對中國作業(yè)工況設(shè)計,壽命更長、更耐用。
3.出色的作業(yè)兼容性,滿足油氣田不同類型液體的壓裂泵送作業(yè)。
4.該壓裂車作業(yè)模式齊全,操作智能化
5.嚴謹學(xué)科的制造理念,穩(wěn)定多樣的安全控制措施,在壓裂車上得到很好的體現(xiàn)。
壓裂車是一種用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液,將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)。野外作業(yè),工作環(huán)境惡劣。壓裂車不停機在戈壁灘上工作,工作環(huán)境惡劣;目前采用加油槍,人工打黃油,向每個潤滑點補充黃油;冬天-30℃保養(yǎng),加油困難,增加工人工作難度;壓裂車潤滑不及時,潤滑不良造成設(shè)備磨損,損失嚴重。
國外壓裂裝備多以柴油驅(qū)動為主,由于北美地區(qū)道路平坦,通過性良好,壓裂裝備多為拖車結(jié)構(gòu)形式為主,近幾年也逐步在嘗試多種驅(qū)動方式,如渦輪驅(qū)動和電驅(qū),但規(guī)模較小。北美地區(qū)壓裂施工作業(yè)壓力較低,多以2000型壓裂裝備為主,裝載大功率發(fā)動機,以提高發(fā)動機作業(yè)穩(wěn)定性。
國內(nèi)壓裂設(shè)備驅(qū)動方式已經(jīng)多樣化,較常規(guī)壓裂車采取“柴油發(fā)動機-變速箱-壓裂泵”的模式,已經(jīng)成型并量化的有電驅(qū)、液壓驅(qū)、渦輪驅(qū)、及雙燃料等新型壓裂裝備,各種驅(qū)動方式各有優(yōu)缺點。
通用性較好,噪音較大、污染高、工人勞動強度大、作業(yè)成本高,受制于大功率柴油發(fā)動機整體尺寸、重量,不利于車載方案的設(shè)計和大功率壓裂車的開發(fā),隨著低碳環(huán)保要求的提高,柴油機驅(qū)動的壓裂裝備將嚴重制約大功率壓裂車的發(fā)展。
2500型壓裂車是目前單機功率密度及性價比較高的一種配置,具有體積小、功率密度大、運移性強和可靠性高等優(yōu)點,市場認可度高。