南京8座電動巡邏車推薦「凱特能源」

c 測量電壓時，應將數字萬用表與被測電路并聯。測電流時應與被測電路串聯，測直

流量時不必考慮正、負極性。

d 當誤用交流電壓擋去測量直流電壓，或者誤用直流電壓擋去測量交流電壓時，顯示

屏將顯示“000”，或低位上的數字出現跳動。

e 禁止在測量高電壓（220V 以上）或大電流（0.5A 以上）時換量程，以防止產生電

弧，燒毀開關觸點。

f 當顯示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 時，表示電池電壓低于工作電壓。

每月

檢查一次電池，直到你摸準你的電池該怎樣加水。

1. 不要讓極板暴露在空氣中，這將會損害極板 (使腐蝕)。

2. 不要把水位加到加水井腔內，甚至達到蓋帽的高度。這會導致電池酸液溢出，損

壞電池性能，并且引起腐蝕的亂七八糟。

3. 不要使用一般的水，而必須使用蒸餾水，或者去離子水。

注意：電解液是硫酸水溶液，有腐蝕性，因此要避免接觸到皮膚。

（4） 電機。電機是電動車輛主要執行部件，其主要作用是將電能轉換為機械能，帶

動后橋或減速箱轉動，從而使車輛根據駕駛員的指示實現車輛的移動。根據結構的不同，

電機分為串勵電機、他勵電機、永磁電機、交流的感應電機、輪轂電機等多種不同類型。

（5） 線束。線束是將電動車輛個電器部件連接起來的 “血液系統”，通過線束電能

從蓄電池源源不斷流到各主要電器件。

1. 不要加水。

2. 讀數前先用液體比重計吸取和排出電解液 2-4 次（使電解液各處均勻）。

3. 用液體比重計吸取足量的電解液，使浮計完全浮起。

4. 讀數、記錄，再將電解液返回到電池中。

5. 重復上面這三個步驟，檢查另外一個單池。

6. 每個電池中的所有單池都應該檢查。

7. 蓋上蓋子，擦去可能溢出的電解液。

8. 將讀數換算成為 80℉下的數值：

在 80℉ 以上讀數 0.004/10℉

在 80℉ 以下讀數 -0.004/10℉

（[注] ℉與℃的換算關系為：℉=℃*9/5 32）

9. 將讀數進行比較。

10. 對照表 1 檢查電池的充電狀態。