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發布時間:2020-12-28 13:48  
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道交法規定bai小型乘用車只能牽引旅居掛車du或總質量700千克一下的掛車,掛車不能載zhi人。也就是說dao旅居掛車沒有重量限制,但掛車寬度不得大于牽引車寬度。拖掛旅居掛車以外的其他掛車限制總質量不超過700千克。
機動車登記條例規定旅居掛車(包括旅居半掛和旅居全掛)在機動車登記范圍內,也就是說必須登記才能上路行駛,所以購買旅居掛車要特別注意是否為正規的能上牌產品,不要購買那些私自組裝的掛車。
高速路收費標準目前對旅居掛車處于空白,現行的收費標準只有兩種收費方式,一是按重量標準計費(通常用于大中型貨車),二是按核載人數計費(通常用于載客汽車),因為家用小型乘用車是按核載人數計費,而拖掛車不允許載人,所以只能按照你牽引車的載客人數標準來收費。高速公路管理方沒有任何向你旅居掛車收費的依據。
關于,道交法沒有對旅居掛車進行特別規定,依照不禁止即許可的法律原則,只需要滿足你前車車型的就行了,C照即可。


公路運輸
如果能做到以下幾點,運輸馬的效率更高,風險更低:
做好運輸前準備工作
確保所有的馬都強壯健康
整個過程中,正確的管理、打理、應對馬
選擇能干、經驗豐富的員工,是每天都接觸這些馬的員工。
運馬車的設計和維護,要以“保護馬的運輸安全”為出發點。
提前計劃行程,確保準時到達。
盡量白天到達目的地,讓馬有時間適應新環境。
運輸過程中,為馬提供恰當的飼料,水,棚子。
在運輸過程,提供保護措施,避免馬受傷,如果存在疾病問題,到達目的地后實施隔離檢疫。
在旅途中,馬受傷和生病的風險,直接取決于負責人的經驗和能力,以及為馬所做的旅途準備。疾病和受險,取決于運輸的時間,天氣狀況,路況,運馬車和拖車的狀況,每匹馬所分配的空間設計,進食和飲水時間的分配。
在運輸途中,保持對馬的觀察,并且在出現任何問題時能立刻采取措施,這十分重要。從馬的角度來講,旅途始于它踏入運馬車或拖車的前幾天,并在到達目的地幾天后才結束。


運馬車品種,其外觀較類似于廂式運輸車、半掛/全掛廂式運輸車、旅居車、旅居掛車。車輛配備了圍繞馬匹運輸過程中所需的專用裝置和設施。有些運馬車輛還配備了馬夫工作休息間,以及騎馬健身與娛樂等其他設施(具備了房車的部分或全部功能)。
公司運馬車的品種主要有:按牽引方式分類可分為自走型和拖掛型(半掛或全掛);按載馬數量分類可分為單匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……;按馬匹裝載形式分類可分為直載型和斜載型;按車輛用途分類可分為載馬型和載馬旅居型。
