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              新疆水田履帶運輸車來電咨詢

              發布時間:2020-08-22 12:28  

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              一、水田履帶運輸車優勢和特點






              一、水田履帶運輸車優勢和特點

              水田履帶運輸車結構優勢:

              以橡膠履帶、輪系代替了傳統輪式行走,承載能力大、抓地力強,噪音低,同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積,不傷害農田及柏油路面,具有良好的行駛及通過性能,降低了對農田地面的損傷,軸端雙密封結構,保證潤滑油密封不外漏,并能防止泥水進入輪腔。水田履帶運輸車驅動機構三個球鉸接結構體本發明中,所謂的“磁力作用”是指利用磁力產生的相互作用。

              水田履帶運輸車適用范圍廣:

              能適應水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、山林和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況,在農林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用廣泛。

              水田履帶運輸車機動靈活:

              依靠支重輪系、履帶共同支承全車重量,心穩定;轉彎半徑小,尤其適應狹窄場地,復雜地形;牽引力大,爬坡抓地性能良好;整機具有前進、后退、轉彎、行走之功能,移動靈活,并可長距離行走。

              水田履帶運輸車穩定可靠:

              車輛底盤、支架采用強度高、剛度大的專用材料,保證整機穩定性;支重輪、導向輪、

              驅動輪采用高強度合金鋼,耐磨性好,使用壽命長;履帶車采用的橡膠履帶采用高強度耐磨材料;采用的機械傳動式變速箱為專門設計,濕式磨擦片、單軸轉向制動,扭矩大,承載力強,輸出功率大,轉向制動穩定可靠。

              水田履帶運輸車便捷高效:

              配有液壓起降、自卸功能,且自卸角度可調,降低勞動強度,提高運輸效率;配備電啟動,手柄集中,操作方便;底盤支重輪、導向輪、拖帶輪采用滾力軸承,定期加注一次黃油潤滑,免使用中維護和保養


              目前水田履帶運輸車根據施工現場和用途可以進行以下分類:











              目前水田履帶運輸車根據施工現場和用途可以進行以下分類:

              1.應用范圍為廣泛的標準型履帶運輸車;主要應用于沼澤地和淺水等含水量高的濕地型履帶運輸車;

              2.適用高寒、低壓等惡劣條件的高原型水田履帶運輸車;

              3.適用于垃圾場填埋、壓實等的環衛型履帶運輸車、以及森林伐木型、推煤型等專用型履帶式履帶運輸車。

              目前隨著用戶使用要求的提高,越來越多的專用型水田履帶運輸車不斷出現。

              ( 1) 采用精簡化的行走系設計,行走系由整體式橡膠履帶、驅動輪、支重輪、張緊輪和張緊機構組成[14]。橡膠履帶自重輕,行駛時履帶上方下垂量較小,可不配托帶輪。液壓設備應始終保持清潔,以防止灰塵,冷卻液,碎屑,棉紗和其他碎屑進入油箱。因設計速度低,僅運載貨物,設計時可省去大中型履帶運輸車輛所必須的懸架裝置,以減輕整車質量,利于抗側滑和側翻。

              ( 2) 采用超低速齒輪式傳動系設計,由兩軸式變速器配合中央齒輪主減速器,使水田履帶運輸車具有足夠大的驅動力和超低轉速輸出性能,有利于提高通過性,也有利于提高抗側翻能力。

              ( 3) 為使整車質量分布均勻合理,適于在山地起伏不平的復雜路面上行駛、提高抗側翻性能,必須兼顧運輸車的離地高度和整車中心位置。底盤車架采用 H 型結構,將發動機和變速器置于近驅動輪方位,即車架后方的同一平臺。

              主減速器殼體固定在車架上并置于發動機和變速器的下方。發動機通過帶傳動將動力傳遞給變速器,變速器輸出軸通過齒輪傳動將動力傳遞給主減速器中央齒輪,再通過常嚙合轉向離合器,將動力傳到半軸和履帶驅動輪,實現履水田履帶運輸車的行駛。新車在投入使用以前必須進行以下幾項檢查(1)整車各部位的連接及緊固情況。運輸物品的車廂位于車架中前位,使滿載時運輸車的前、后配重更為均勻,有利于提高抗側翻性能。

              ( 4) 運輸車扶手、換擋手柄、離合器和油門等則根據人體工程學布置設計使操縱更為舒適方便。車廂尺寸根據裝運水果的標準籮筐尺寸進行設計。


              水田履帶運輸車傳動系統在非穩定工況下的動態特性





              水田履帶運輸車傳動系統在非穩定工況下的動態特性

              傳動系統的性能對整個車輛的動力性、燃油經濟性、環境的污染以及壽命等都有極大的影響。研究水田履帶運輸車傳動系統動態特性的目的是分析產生非穩定工況的各種因素,改進車輛傳動系統的結構及其控制策略,減少車輛在行駛過程中產生的動載荷。

              融先進的計算機技術、通訊技術、電子技術和智能控制技術為一體的水田履帶運輸車電子技術與機械傳動系統的結合,為履帶運輸車綜合傳動系統實現良好的動態特性奠定了基礎。水田履帶運輸車傳動系統的非穩定工況也稱為過渡過程,指的是履帶運輸車從一種穩定工況向另一種穩定工況的過渡,包括履帶運輸車的起步、加速、減速、換擋、制動、轉向等過程。4、這些主要是頭面部的保護,作業時要帶上手套,保護自己皮膚不露,不直接與混凝土接觸,這樣才能保護自己。

              非穩定工況與穩定工況的區別,在于水田履帶運輸車在非穩定工況下傳動系統中存在一個或幾個非穩定激勵源,使某些部件處于過渡工作狀態。




              如何安全的操作小型水田履帶運輸車?





              如何安全的操作小型水田履帶運輸車?

              小型水田履帶運輸車以履帶代替了輪式行走,降低了對地面的損傷,同時履帶式行走裝置降低了機器與地面的單位面積壓力,那么我們該如何安全的操作小型履帶運輸車呢?今天小編就來給大家簡單的介紹下。

              小型水田履帶運輸車適用于在狹窄空間內,輕松運輸大型物品、農作物、沙土、以及其他手動運輸有困難的物體。此機操作簡單、控制,獨特設計使得操作不僅快速、節約成本,而且爬坡能力優良,尤其可用于艱苦作業。常用履帶運輸車的朋友可能會知道,有時候履帶運輸車的減速機會呈現一些小問題。其特點是具有橡膠履帶和牢固搖擺輥,確保操作員在運輸過程中操作平穩、不費力,并將對地面損害降到更小。

              小型水田履帶運輸車的駕駛員在駕駛前必須按照規定的信號駕駛并給出正確的駕駛信號。為避免危險,嚴禁在行駛過程中從車輛上伸出頭部和身體。如果汽車靠近道路,彎道,斜坡或噪音,并且在汽車或視線前方有障礙物,則應減速。許多朋友在選購到新的履帶運輸車后,就盲目的進行運用,因而構成工程車還在磨合期的時候就狀況百出。嚴禁在斜坡上長時間停留。如果需要暫時離開,必須在出發前制動車輛以防止車輛打滑。

              想要安全的操作小型水田履帶運輸車,就必須要保證履帶運輸車輛的質量,加強關鍵設備的日常管理、檢查、維護和保養。


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