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              長(zhǎng)春升降柱價(jià)格優(yōu)選企業(yè),津盾警用裝備

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 14:56  

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              防撞升降柱和石墩之間的區(qū)別

              防撞升降柱和石墩之間的區(qū)別如下: 1、功能差別 石墩和升降柱相比石墩沒(méi)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),只能固定在街道上,一旦被固定在道路上想要再放行機(jī)動(dòng)車(chē)有些費(fèi)事,而升降柱本身自帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)有車(chē)輛需要通過(guò)的時(shí)候,管理人員按下遙控器,即可完成升降柱的升降工作。 2、抗撞擊能力 石墩多由花崗巖或大理石等物質(zhì)制作而成,即使是普通車(chē)輛的撞擊也會(huì)被撞的粉碎,而升降柱采用厚度可達(dá)8mm的不銹鋼制作而成,即便是車(chē)輛的惡意撞擊也不會(huì)變形,更不會(huì)損傷到升降柱底部的核心部分。

              防撞升降柱和石墩之間的區(qū)別如下: 選擇款式范圍 市面上石墩的款式主要有球形、柱型或植物型的等,但只能固定原地使用。而升降柱的款式相比石墩就多了,按其功能劃分有自動(dòng)升降柱、半自動(dòng)升降柱、手動(dòng)升降柱、可移動(dòng)立柱、固定式立柱以及升降柱等等,款式較多可根據(jù)具體的使用情況來(lái)選擇相應(yīng)的產(chǎn)品。 液壓升降柱主要用于控制道路車(chē)輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨(dú)使用。為防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性,通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制,有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施場(chǎng)所的安全。因此液壓升降柱使用過(guò)程中的控制器非常重要。 氣壓式全自動(dòng)升降柱:氣壓型全自動(dòng)升降柱路障它是以空氣作為動(dòng)力系統(tǒng)的,符合節(jié)能環(huán)保趨勢(shì),除此之外,氣壓型全自動(dòng)升降柱路障還具有控制統(tǒng)一,動(dòng)力以及控制單元集中,響應(yīng)速度快,支持運(yùn)動(dòng)變相。


              全自動(dòng)升降柱分類(lèi)及控制方式

              全自動(dòng)升降柱分類(lèi) 1.機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。 2.氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元,驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。 3.液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。


              金屬護(hù)柱主要有三種應(yīng)用

              很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能,尤其是金屬護(hù)柱,它們用來(lái)阻止車(chē)輛對(duì)行人和建筑的損傷,可作為一種簡(jiǎn)單的方法來(lái)控制進(jìn)出,也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上,也可以排成一條線(xiàn)來(lái)封閉道路,不讓車(chē)輛進(jìn)來(lái),從而保證安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄,而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能保證經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車(chē)輛的進(jìn)入。 護(hù)柱主要有三種應(yīng)用----建筑(裝飾),安全(抗沖擊)和景觀(guān)美化(周界突出)。所有護(hù)柱都能有建筑和景觀(guān)美化上的公用,只在款式,形狀和材質(zhì)上有所區(qū)別。涉及到安全應(yīng)用時(shí),不同的護(hù)柱用來(lái)阻擋不同的物體。比如說(shuō),用來(lái)制止交通的護(hù)柱和用來(lái)處理防護(hù)(沖擊)問(wèn)題的護(hù)柱是不同的。涉及到安全應(yīng)用時(shí),首先要考慮到車(chē)輛的大小及發(fā)生撞擊時(shí)車(chē)輛的行駛速度。


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