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              甘肅全自動升降路障定制全國發(fā)貨「多圖」

              發(fā)布時間:2021-10-21 06:38  

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              升降柱根據(jù)應(yīng)用方式有哪些分類:

              一、全自動升降柱

                升降柱的起降均可以通過合法授權(quán)信息自動完成,全自動門升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備,一般使用在起降比較頻繁,且周圍有一定保安力量的場所。









              二、半自動升降柱

                通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱,當設(shè)備處于升起狀態(tài)時,通過鑰匙釋放后人工腳踩下來,到位后自動,再次通過鑰匙釋放后會自動的升起,該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所?;蛘咧苓厸]有位置保安力量的場所。主要 原因一是因為半自動省建筑成本低,二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用,另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。

              三、固定路樁

                路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同,但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用。

                   升降柱用于控制道路車輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨使用;升降柱為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而設(shè)計研發(fā)的,具有很高的實用性、可靠性及安全性。

                  升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學(xué)校、大型會所、停車場等許多場合。升降柱通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。


              全自動升降柱

              液壓一體式升降柱,是將液壓驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體之中,每個升降柱都是一個獨立單元。

              是采用微型電機與一條化液壓缸裝配而構(gòu)成一個完整的液壓驅(qū)動系統(tǒng),通過結(jié)構(gòu)件將該系統(tǒng)安裝與升降柱柱體內(nèi),的實現(xiàn)了微型機、電、液一體化。









              產(chǎn)品參數(shù):

              柱體材質(zhì):SUS304不銹鋼

              柱體厚度:6-15MM(可選)

              柱體直徑:219mm

              升起高度:600MM以內(nèi)

              升起速度:4S,下降速度3S

              驅(qū)動方式:一體式驅(qū)動

              輸入電壓:AC220V/AC380V

              機芯功率:350W

              控制方式:遙控器/按鈕線控/車牌識別/藍牙感應(yīng)/手機APP遠程控制 (可選)



              車輛進出管理系統(tǒng)之升降柱篇

              可實現(xiàn)工作模式:  

              柱體降下:通過合法授權(quán)驗證,控制單元接收開關(guān)信號后,驅(qū)動升降柱降下,和路面保持平行,放行車輛。授權(quán)方式可以為按鈕,門禁等各種方式;  

              柱體升起:當合法車輛通行以后,控制單元接收到開關(guān)信號后,驅(qū)動升降柱完全升起。信號給予方式可以是按鈕,門禁等各種方式;









              保護:當有車輛在升降柱上方停留時,柱體不升起。保護方式的優(yōu)先權(quán)高于上升命令的優(yōu)先權(quán);但不能通過紅外,地感等保護系統(tǒng),實現(xiàn)對通行車輛的保護。

              斷電釋放:斷電后,升降柱自動釋放通道??梢砸揽勘A舻臍鈮豪^續(xù)工作幾個周期(具體周期數(shù)和選用的控制單元和柱體數(shù)量有關(guān))。

              線圈型低頻遠距離讀卡器配合全自動升降柱,實現(xiàn)車輛進出全自動控制。

              實現(xiàn)原理,采用四線圈天線,四路輸出讀卡器,天線布置分別按照上圖所示。

              A路控制升降柱升,B路控制升降柱降,地感線圈控制車輛在柱子上面時升降柱不升,類似于道閘的防砸車功能。

              當車輛進入到2A天線時,升降柱為升狀態(tài),升降柱不動作,到達1B天線時,

              1B天線感應(yīng)到車輛感應(yīng)卡,輸出給控制器,控制升降柱下降,車輛順利通過后,到達天線,升降柱還是降落狀態(tài),后從1A天線離開,升降柱升起。



              學(xué)校門口安裝全自動防沖撞升降柱到底有多重要,你知道嗎?

              學(xué)校是一個典型的人員密集場所,上下學(xué)高峰期是密集的時候。學(xué)生家長接送的汽車經(jīng)常將學(xué)校門口堵住,嚴重影響到學(xué)校門口的通暢和基本的安全保障,同時容易發(fā)生交通事故。









              012018年11月22日12時15分,遼寧省葫蘆島市建昌縣第二小學(xué)門前發(fā)生一男子駕車沖撞過路人群案件,造成5名未成年人、19人受傷,其中3人。

              022017年6月28日,在順德容桂南環(huán)小學(xué)門前發(fā)生一起交通事故,一輛白色越野車失控撞向校門口,并撞到該校一名二年級的小學(xué)生及其家長。不幸的是,被撞小學(xué)生搶救無效后身亡。

              校門口發(fā)生交通堵塞和交通傷亡事件屢見不鮮,為落實平安校園的建設(shè),營造一個和諧穩(wěn)定、健康發(fā)展的校園環(huán)境,近兩年國家對人群集中區(qū)的安防管控逐漸嚴格,尤其是中小學(xué)校園附近。

              校園交通安全重中之重



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