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發(fā)布時(shí)間:2021-09-25 09:25  
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是因?yàn)檫@一年開(kāi)始,汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量直線(xiàn)下滑,經(jīng)歷了2016年的低谷后又開(kāi)始增長(zhǎng),是一個(gè)典型的發(fā)展周期,并且這一階段各個(gè)廠(chǎng)家競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,拼市場(chǎng),拼技術(shù),終形成了今天這樣一個(gè)大的汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)。另一個(gè)比較鮮明的特點(diǎn)是,汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)沒(méi)有外資什么事。2019年我國(guó)汽車(chē)起重機(jī)銷(xiāo)量前幾家企業(yè),徐工,中聯(lián)重科,三一,柳工,福田雷薩,泰安東岳,長(zhǎng)起,京城重工(含北起多田野)。花都高空車(chē)出租費(fèi)用服務(wù)熱線(xiàn)

有95%的受調(diào)用戶(hù)表示,設(shè)備月出勤時(shí)間都保持在20天以上,這說(shuō)明當(dāng)前吊裝市場(chǎng)仍處于活躍發(fā)展階段,雖然設(shè)備保有量依然較大,但“活源”不缺,設(shè)備不閑置。且根據(jù)以往調(diào)查情況來(lái)看,吊車(chē)月度出勤率在20天以上已是常態(tài)。但特別值得注意的是,環(huán)比上兩個(gè)月情況,有35%的受調(diào)者反映設(shè)備出勤率在下降,并有45%的受調(diào)者認(rèn)為,出勤率下降是因?yàn)樾略鲕?chē)輛較多,活源被稀釋花都高空車(chē)出租費(fèi)用服務(wù)熱線(xiàn)。

2012年購(gòu)置了1臺(tái)70噸起重機(jī),2014年增加了1臺(tái)8噸起重機(jī),2015年購(gòu)進(jìn)了1臺(tái)25噸起重機(jī),而在品牌上,他們只認(rèn)可徐工。
“我們兄弟幾個(gè),都是從學(xué)習(xí)操作的時(shí)候,就開(kāi)始使用徐工的吊車(chē)。徐工是國(guó)內(nèi)老牌子,起重機(jī)行業(yè)羊,所以我們?cè)谧约嘿I(mǎi)吊車(chē)的時(shí)候,徐工。”對(duì)此,劉慶濤繼續(xù)說(shuō)道,“經(jīng)過(guò)這些年的使用,徐工起重機(jī)給我留下深刻的印象就是,皮實(shí)耐用,吊裝能力強(qiáng)。沒(méi)想到,這款XCT25吊裝能力比老款還能強(qiáng)出這么多,確實(shí)很。我們還有幾臺(tái)吊車(chē)使用年限比較長(zhǎng)了。花都高空車(chē)出租費(fèi)用服務(wù)熱線(xiàn)