榆次車牌識別系統(tǒng)安裝詢問報價「多圖」

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車牌識別安裝準備：

     首先現(xiàn)場觀察，主要是要注意車道的長寬和來車方向，車道的寬度盡量控制在4米內(nèi)，大于4米的要擺放隔離樁限制，長度至少要有6米，太短會造成車牌識別不正。

     來車方向分單向來車和左右來車，單向來車就只用裝一個攝像頭，鏡頭對著車行來的方向； 雙向來車的，就比較復雜，如果車道長度不夠的，就需要左右各裝一個攝像機來識別兩個方向的車輛。

車輛入口部分主要由高清車牌識別攝像機、車輛檢測感應器、自動道閘、地感線圈、顯示屏、控制板等組成。車輛駛近入口，當車輛行進入攝像機視角，攝像機自動連續(xù)抓拍圖片。車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的圖像并識別出車牌號碼，判斷車輛權限，當車輛為固定車時，則自動放行車輛；當車輛為臨時車時，則根據(jù)用戶需求設置（即可設置臨時車輛自動放行或需要管理人員確認放行），如果臨時車輛自動放行，系統(tǒng)軟件自動保存車牌并開始計時計費。顯示屏顯示該車相關信息、歡迎光臨等提示語。如果非滿位且該車屬固定車輛情況，閘機放行，同時記下車輛進入時間。車輛越過入口，駛入場內(nèi)，車位顯示屏刷新車位。 整個過程自動完成，無須工作人員干預。車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需暫停。

影響車牌識別結果的因素有：觸發(fā)裝置對圖像的影響，在Windows多任務系統(tǒng)中，任務的切換時間極不穩(wěn)定，經(jīng)過實測，這一時間從0到幾百毫秒不等，當系統(tǒng)CPU占用率高時，任務的切換時間很長。而視頻應用系統(tǒng)的CPU占用率都比較高。觸發(fā)裝置實際上是使用任務查詢方式檢測I/O端口的狀態(tài)，當達到設定的條件時，圖像。由于I/O端口狀態(tài)的變化到檢測 有一定的延遲，使得的圖像可能不是清晰的，當車速較高時，這種情況更加明顯。