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食品衛生行業的制冷設備有哪些標準

食品衛生行業的制冷設備 現在，無論是個人還是國家，對食品安全問題越來越重視。在食品生產行業，如果選擇的制冷設備運行的安全性與穩定性較差，即便長時間運行制冷設備，設備同樣無法快速的降低空間溫度。當環境的空間溫度較低效率較差的時候，設備的降溫性能直接受到影響。只有企業重視針對制冷設備常見的故障進行處理，才能夠確保食品衛生行業安全運行制冷設備，減少各個企業使用制冷設備的能源消耗數量。今天我們一起來看看食品衛生行業的制冷設備有哪些標準。 我們都知道食品衛生行業需要特別的注重健康安全，因此在選擇制冷設備的時候要求也會非常高。而根據市場分析我們了解到，國內食品衛生行業使用制冷設備較為普遍，并且大部分都會選擇生產品質較高的進口制冷設備。由于進口的設備整體的使用穩定性更高，能夠在短時間內實現降低空間溫度的目標。如果企業在長期運行制冷設備的過程中出現任何問題，都會威脅到企業正常使用制冷設備。

如何判別制冷設備正常運轉的方法?

如何判別制冷設備正常運轉的方法？ 1、汽缸中應無雜聲，只要吸氣閥片正常規律的冷庫起落聲。 2、冷凝器冷卻水應足夠，水壓0.12MPA以上，水溫不能太高。 3、新系列產品，油泵壓力表讀數應比吸氣壓力高0.15-0.3MPA。 4、汽缸壁不應有足部發熱和結霜狀況，外表溫差不大于15-20度，冷藏或低溫系統，吸氣管結霜普通可到吸氣口；關于高溫工況，吸氣管應不結霜，普通結露為正常。 5、曲軸箱油溫氟制冷機不超越70度，不低于10度。氟制冷機光滑油可有泡沫6、排氣溫度不能太高，R22產品不超越135度。太高接近國產冷凍油的閃點（160度）會對設備不利。 7、冷凝壓力不易太高，R22水冷不超越1.37MPA，冷凝壓冷庫施工力上下受水源、冷凝方式及制冷劑影響而變化。 8、曲軸箱油面不低于視油鏡程度中心線的1/2。 9、氟油別離器自動回油管時冷時熱為正常，液管冷庫過濾器前后不應有明顯溫差，更不能結霜，否則為梗塞。汽缸蓋應半邊涼半邊熱，各接頭不應滲油。 10、手摸臥式儲液器和油別離器應上部熱下部涼，冷熱接壤處為液面或油面，平安閥或旁通閥按低壓一端應發涼，否則上下壓串氣。 11、運轉中蒸發壓力與吸氣壓力應近似，排氣壓力、冷凝壓力與儲液器壓力應相近。 12、冷卻水進出應有溫差，如無或溫差極微，闡明熱交流器有污垢，需清洗。 13、制冷機應密封，不得滲露制冷劑或光滑油，氟制冷機軸封不許有滴油。 14、制冷機軸封及軸承溫度不超越70度。 15、收縮閥閥體結霜或結露平均，但進口處不能有濃重結霜。流體經過收縮閥時，只能聽到沉悶的微小聲。 16、系統各壓力表指針應相對穩定，溫度指示正確。

影響制冷設備制冷效果的因素

影響制冷設備制冷效果的因素 制冷設備是制冷機與使用冷量的設施結合在一起的裝置。設計和建造制冷裝置，是為了有效地使用冷量來冷藏食品或其他物品;在低溫下進行產品的性能試驗和科學研究試驗;在工業生產中實現某些冷卻過程，或者進行空氣調節。裝設制冷機，以便連續不斷地移去這些熱量，或者利用冰的熔化或干冰的升華吸收這些熱量。 制冷系統中，制冷劑含有各種異物如：水份、不凝縮氣體、冷凍油、金屬屑、油脂、纖維、塵埃等，這些異物對制冷設備影響很大。 系統內的不凝縮氣體，大部分時由空氣侵入和油在高溫下分解的氣體產生的，由于系統內不凝縮氣體的存在，使冷凝壓力升高，排氣溫度上升，減少了制冷能力，增加了功率消耗，特別是在以氨作為制冷劑時，由于不凝縮氣體存在往往會引起，因此要經常注意系統內不凝縮氣體的放空工作。一般均通過空氣分離器進行放空氣。當無此設備時，在壓縮機停止運轉后，向冷凝器供水，冷凝器中的氨氣被凝成液體，不凝縮氣體聚集在設備的上方，可通過放空閥放掉. 氨系統中壓縮機排出氣體所帶的潤滑油，雖然經過油分離器進行分離，但仍有部分油進入中間冷卻器、冷凝器、貯液器和蒸發器等，由于設備中有油，在設備內表面產生油膜增加熱阻，使熱交換惡化，影響設備的性能，又因液體制冷劑與油的比重不同，一般油積存在設備的下部，在吸入管道上若有凹凸處時，油集聚在凹處，使氣體通路變窄，增加氣體流動阻力，在一定壓力差作用下，油會突然返至壓縮機內，造成液擊事故。另外當排氣溫度過高，油質惡化，在壓縮機氣閥周圍容易炭化、積炭會妨礙氣閥的工作等，所以操作人員應定期將制冷設備中的油放出，經常清洗壓縮機的排氣閥。