伺服行星減速機報價給您好的建議

減速機是一種動力傳遞機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。

     減速機的種類很多，按照傳動類型可分為齒輪減速機、蝸桿減速機和行星減速機以及它們互相組合起來的減速機；

   按照傳動的級數(shù)可分為單級和多級減速機；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐一圓柱齒輪減速機；

     按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機。

  當我們使用行星減速機時，我們會遇到摩擦現(xiàn)象，這會導致相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化，導致磨損，并增加相關(guān)部件之間的協(xié)調(diào)差距。當間隙超過合理范圍時，只有通過調(diào)整間隙，調(diào)速減速電機，才能保證零件間相對運動的精度。

那么如何調(diào)整行星減速器機精度呢？下面就由小編來給大家做詳細的解說：

     一、行星減速機導軌導向精度的調(diào)整

導軌的導向精度，是指機械設(shè)備的運動部件沿導軌運動時，形成運動軌跡的準確性。

選擇減速比后，下一步就是要選擇合適的減速機類型，因為行星減速機型號選大了成本高，選小了又怕減速機承受不了。

下面是另一種方法：

輸出轉(zhuǎn)矩是將電機轉(zhuǎn)矩乘以速比，再參考行星減速器的軸承轉(zhuǎn)矩，只要在行星減速器的軸承轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)，就不會有問題。

位置控制

相對于速度控制，位置控制對行星減速器的選擇有著更高的性能要求。主要表現(xiàn)在精度控制方面。為了實現(xiàn)位置控制，涉及到很多方面。首先，匹配的行星減速機精度能夠滿足要求。如果精度達不到，就無法實現(xiàn)定位。其次，匹配的行星減速器是否能滿足長期運行的穩(wěn)定性，是否能達到長期運行間隙不會變大的問題，配備伺服電機的行星減速機的慣性是否能滿足要求。是否想停就能停的住，這些都會直接影響到位置控制的精 準度。