肇慶柴油發電機噪音治理施工常用指南【朝暉】

發電機房隔音降噪工程

柴油發電機噪音治理施工工業噪聲的分類：

　　1、機械性噪聲：由于機械的撞擊、摩擦、固體的振動和轉動而產生的噪聲，如紡織機、球磨機、電鋸、機床、碎石機啟動時所發出的聲音。

　　2、柴油發電機噪音治理施工空氣動力性噪聲：這是由于空氣振動而產生的噪聲，如通風機、空氣壓縮機、噴射器、汽笛、鍋爐排氣放空等產生的聲音。

　　3、柴油發電機噪音治理施工電磁性噪聲：由于電機中交變力相互作用而產生的噪聲。如發電機、變壓器等發出的聲音。

　　區別于常見的噪聲治理方法，點聲源降噪主要是在墻及天花上做吸聲處理，把噪聲源用屏障隔聲圍護等。多數的工業場所噪聲主要噪聲源較多、聲場復雜，要通過綜合的降噪設計和科學的計算方能得到理想的效果。

柴油發電機消聲器

柴油發電機噪音治理施工原理：

     微穿孔板消聲器一般是用厚度小于1mm的純金屬薄板制作，在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔，穿孔率為1％一3％。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜性能，使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消聲效果。

     柴油發電機噪音治理施工小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替，當氣流經過小孔時、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或超高頻，使頻譜中的可聽聲成分明顯降低，從而減少對人的干擾和傷害。

    柴油發電機噪音治理施工基本原理是在原來的聲場中，利用電子設備再產生一個與原來的聲壓大小相等、相位相反的聲波，使其在一定范圍內與原來的聲場相抵消。這種消聲器是一套儀器裝置，主要由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚聲器等組成。   阻尼消聲器是分腔插管式結構，在第三腔（紊流腔）設置了柵孔式阻尼器，達到去除消聲器內氣流多次回旋產生的沖擊振動和形成的渦流，降低了排氣噪聲和不必要的功率損耗。

柴油發電機消音設備

柴油發電機噪音治理施工技術措施：

     發電機降噪根本的辦法是從聲源著手，采用一些常規的降低噪聲的技術；如消聲器、隔聲、吸聲、隔振等乃是有效的辦法。

　　1、柴油發電機噪音治理施工降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組主要的噪聲源，其特點是噪聲級高，排氣速度快，治理難度大。采用阻抗型復合式的消聲器，一般可使排氣噪聲降低40-60 db （a ）。

　　2、柴油發電機噪音治理施工降低軸流風機噪聲。降低發電機組冷卻風機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻式消聲器。

　　 在有效的降低噪聲后，為使機房環境更加美觀及實用，通常墻面及吊頂的吸聲層外還以微孔鋁塑沖孔板裝飾，同時合理配置照明系統等。