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發布時間:2021-09-10 17:46  
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泵車常見的故障以及其排除方法。出水不足。消除堵塞物,更換葉輪,調整至額定轉速。泵不出水。消除管路漏氣現象,泵體里加足儲液,調整電壓,降低吸程或縮短管路,修理或更換機械密封裝置。泵噪聲和振動過大。更換已磨損的軸承,調整好電機軸與泵軸的同心度,緊固好電機和排污泵各連接部位,排除葉輪中的異物。排污泵泄漏。均衡固緊泵殼各聯接螺栓,更換磨損密封件。排污泵軸承溫度過高。更換符合標準的軸承潤滑油,更換不合格的軸承。電機過載。電機過載時,過載裝置會因電流過大而自動斷電停車??烧{整電壓至正常區域,適當調整泵軸壓蓋和軸封松緊度。更換泵軸,稀釋輸送液體的黏度達到規定要求,更換不平衡的葉輪或清理葉輪中的雜物。
常見的選型誤區有:選柴油機時:選用機械調速柴油機、機械調速柴油機的調速率比較大、在灌溉防汛抽水泵定制過載時會自動降低轉速、這樣不會導至因過載導至柴油機損壞。柴油機如果是電調或電噴機時,不可選用發電機組的控制方式先怠速再高速或直接高速,這樣在啟動或高速的瞬間非常傷柴油機和水泵,應采用緩慢調速的方式,慢慢的由700轉到額定轉速。所有品牌機中均分車用柴油機,船用柴油機,發電用柴油機,工程機械柴油機。通常選用工程機械柴油機,因工程機械柴油機曲軸與飛輪是不一樣的,在低速時扭距大。輕載啟動,無需低速使用的泵可以選用發電類柴油機。
機油進入燃燒室的途徑有兩個:一是活塞與氣缸內壁之間;二是氣閥與導管之間。在一般情況下,機油易從活塞與氣缸內壁之間進入燃燒室,這主要是因為活塞環與環槽之間有一定的間隙,當活塞上下運動時,活塞環就可將機油通過氣缸內壁帶入燃燒室。若活塞環被積炭卡死在活塞環槽中、活塞環折斷、活塞環老化或氣缸壁出現拉缸時,機油就更易進入燃燒室內,以致柴油機在工作時,易造成燃燒室組件表面上積炭增多。這樣一來,高溫氣體就會通過氣缸與活塞之間的間隙直接沖入曲軸箱內。這不僅使燃燒室內部的燃燒惡化,嚴重時活塞還會卡死在氣缸內壁上。因此,燃燒室內部的積炭必須清除干凈。
其中勵磁系統對發電機本身的安全穩定運行提供了重要作用:根據發電機系統下游負載的變化相應的調節勵磁電流,以維持發電機輸出端電壓;控制并機系統中各發電機無功功率輸出;提高發電機并機運行的靜態穩定性和暫態穩定性;根據發電機運行工況實現大勵磁和小勵磁限制;當發電機系統內部出現故障時,自主進行滅磁操作以減少故障損失程度。
