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鋼絲繩網(wǎng)邊坡治理是一項(xiàng)復(fù)雜防護(hù)網(wǎng)技術(shù)

鋼絲繩網(wǎng)邊坡治理是一項(xiàng)復(fù)雜防護(hù)網(wǎng)技術(shù)、施工困難的災(zāi)害防治工程。隨著高速公路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多，邊坡治理總是越來越突出。并且如果邊坡以后要做綠化方面的工作也會很方便，植物能在上邊輕松的生長，也能防止水路流失的現(xiàn)象。20世紀(jì)90年代，壓力注漿加固手段及框架錨固結(jié)構(gòu)越來越多地用于邊坡處治石籠網(wǎng)，尤其是用于高邊坡的處治防護(hù)工程中。一種邊坡的深層加固處治技術(shù)，能解決邊坡的深層加固及穩(wěn)定性問題，達(dá)到邊坡的目的因而是一種廣泛應(yīng)用前景的高邊坡處治技術(shù)。

在公路兩邊使用SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)主要原因

在公路兩邊使用SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)主要有以下幾個原因：

       1、因?yàn)樵谛拗烁咚俟分螅箮r石的個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后遇到較大的雨水或輕微的震動就可能導(dǎo)致巖層的波動，使得公路被破壞或造成安全問題；

       2、在修建公路時(shí)采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤；

       3、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；

       4、土太過于潮濕，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；

       5、坡腳長時(shí)間的被水沖刷，十分的不穩(wěn)定；

       6、公路兩側(cè)的邊坡太陡；

       7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定，不知道什么時(shí)候就會出現(xiàn)滑坡。

邊坡主動防護(hù)網(wǎng)施工前注意的細(xì)節(jié)問題有哪些？

    一、邊坡防護(hù)網(wǎng)起到的作其對外開放特點(diǎn)給接著或?qū)碛袠?biāo)準(zhǔn)并必須時(shí)實(shí)行人工坡面園林綠化保存了必需的標(biāo)準(zhǔn)，綠植可以在其對外開放的室內(nèi)空間上隨意生長發(fā)育，綠色植物根莖的固土功效與坡面防御系統(tǒng)結(jié)為一體，進(jìn)而抑止坡面損壞和土壤侵蝕，相反又維護(hù)了地形地貌和坡面植物群落，保持好的邊坡綠化和生態(tài)環(huán)境保護(hù)目地。二、對設(shè)計(jì)方案文檔中有疑惑、邊坡防護(hù)網(wǎng)起到的功效不正確或設(shè)計(jì)方案下妥的地方，應(yīng)立即與業(yè)主、設(shè)計(jì)方案企業(yè)和工程建設(shè)監(jiān)理企業(yè)聯(lián)絡(luò)，到現(xiàn)場當(dāng)場調(diào)查統(tǒng)計(jì)掌握，遠(yuǎn)疊臺理的解決方法。繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6～8倍左右，繩卡要一順排列，應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面，壓板放在主繩的一面。三、工作中的剛開始、公路工程施工技術(shù)性物資供應(yīng)提前準(zhǔn)備列一些不確定性要素如陰雨天、交通出行干撓等，技術(shù)人員應(yīng)心里有數(shù)，便于對相壹的施工階段作充考慮到。四、定編工程施工方案：邊坡防護(hù)網(wǎng)起到的功效依據(jù)設(shè)計(jì)方案文檔中的施工組織方案和基本建設(shè)業(yè)主在承包協(xié)議中的實(shí)際規(guī)定，融合工程項(xiàng)目項(xiàng)點(diǎn)、實(shí)際施工標(biāo)準(zhǔn)及工程項(xiàng)目施工單位的狀況，定編實(shí)際、行得通的實(shí)行性機(jī)構(gòu)方案，并在蹭工前申報(bào)監(jiān)理工程師和基本建設(shè)業(yè)主準(zhǔn)許。五、技術(shù)服務(wù)施工前，技術(shù)人員解決技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程有統(tǒng)一認(rèn)識，針對選用的新技術(shù)應(yīng)用、新工機(jī)構(gòu)（包含工程建設(shè)監(jiān)理企業(yè)和基本建設(shè)業(yè)主）開展充足論述，以防施工時(shí)出現(xiàn)工程項(xiàng)目安全事故。邊坡防護(hù)網(wǎng)能將施工隊(duì)對自然環(huán)境的危害降至底點(diǎn)，其安全防護(hù)地域能夠充足的維護(hù)保養(yǎng)砂土、巖層的安定，有利于人工清理，有益于環(huán)境保護(hù)

高速公路邊坡綠化用什么材料？

高速公路邊坡由于有些邊坡較陡，雨水的沖刷會造成邊坡水土的大量流失。因此，邊坡綠化其首要功能是生態(tài)防護(hù)，保護(hù)路基，穩(wěn)定邊坡，恢復(fù)邊坡的自然生態(tài)。直徑的粗細(xì)直接影響到防護(hù)網(wǎng)的防撞等級，非國標(biāo)的邊坡防護(hù)網(wǎng)防撞等級要差很多。公路邊坡防護(hù)大體上可分為兩類，即工程防護(hù)和植物防護(hù)。工程防護(hù)多為鋼筋、水泥組成的剛性防護(hù);植物防護(hù)則為柔性防護(hù)，工程防護(hù)是植被防護(hù)的基礎(chǔ)，兩類防護(hù)形式是相互支持相互滲透的，只有將兩者有機(jī)結(jié)合，才能起到防護(hù)、美觀耐用的目的，而且能大幅降低工程造價(jià)。