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發布時間：2020-12-26 05:56
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led太陽能路燈散熱問題怎么樣解決
led太陽能路燈散熱的技能，一般運用導熱板辦法其實是一片5mm厚的銅板，實際上算是一塊均溫板，把熱源均溫掉;也會有加裝散熱片來散熱，可是重量太大。重量在路燈頭體系上十分的重要，一般路燈頭設備高有六米以上，而要是重量太過的話其危險性也會相對添加不少，尤其是遇到、颶風都是極有或許發生意外的工作。近國內有的廠家陸續開端選用全球開創性的針狀散熱技能，針狀散熱器散熱的功率是要比傳統的片狀散熱器好許多的，能使結溫比一般散熱器低15℃以上，并且防水性能比一般鋁型材散熱器要好，一起在重量和體積上也有所改進。
售后服務不完善(壞了沒人修)設備的路燈亮了,沒多久就壞了
售后服務不完善(壞了沒人修) 設備的路燈亮了，沒多久就壞了，有人修補也是好的呀，但是村莊卻沒有專業的修補人員，都不會修這種路燈，所以路燈壞掉之后，也就沒有得到及時的修補，壞掉不亮就不亮了，跟沒有設備是一個姿勢的，所以農民朋友們快樂不起來、很煩惱。 現在能落實到路燈損壞之后48H內抵達現場修補的廠家并不多，所以咱們公司從源頭抓起，產品出廠質量這方面要嚴把關，保證每一個從廠里出去的產品都是合格的。做到這樣后期需求的售后、修補的幾率也就大大下降了，變相也節約了咱們的時間和人工成本，何樂而不為呢!
太陽能路燈廠家專用雙電弧管高壓鈾燈
雖然新能源太陽能路燈比較節約，但咱們也不可能在短時間內換掉一切的市電路燈。視頻以廣州白云區珠水路的路燈工程為例，在一條十米寬的雙車道上，每隔30米就有一根10米高150W的Led路燈，這幾百根造價7300元的路燈，會在日落后15分鐘內翻開。 這些路燈發出由藍光和黃色熒光粉混合而成的白光，做一根路燈病不容易，太暗必定不可，太亮了又晃司機的眼睛。那么這些路燈又是怎樣辦理的呢?對此比較獵奇的朋友可以看看回形針博主的視頻。 太陽能路燈明亮而不晃眼的光源，需求什么條件呢? 太陽能路燈廠家專用雙電弧管高壓鈾燈，DC 24V ( 12V)輸入到電子鎮流器，輸出低頻(或高頻)電能供給雙電弧管高壓倒燈，雙電弧管高壓鈾燈選用高壓脈沖發起， 因為選用電子鎮流器點燈，對燈的壽數大有益處，可延長壽數 30%以上。
