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              發布時間:2020-12-17 17:11  

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              視頻作者:濟南金力液壓機械有限公司






              1.平板拖車運送超寬、超高和超長物件前,應制定妥善的運輸方法和安全措施,進入城市交通或公路時,必須遵守交通法規.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續,在規定時間內按規定路線行駛.超限部分白天應插,夜晚應掛紅燈.超高物體應有專人照管,并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全.

              2.平板拖車啟動前應進行檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規定.燈光、喇叭、指示儀表等應齊全完整;燃油、潤滑油、冷卻水等應添加充足;各連接件不得松動;輪胎氣壓應符合要求,確認無誤后,方可啟動.燃油箱應加鎖.

              3.平板拖車啟動后,應觀察各儀表指示值、檢查內燃機運轉情況,測試轉向機構及制動器等性能,確認正常并待水溫達到40℃以上、制動氣壓達到安全壓力以上時,方可低檔起步.起步前,車旁及車下應無障礙物及人員.

              4.水溫未達到70℃時,不得高速行駛.行駛中,變速時應逐級增減,正確使用離合器,不得強推硬拉,使齒輪撞擊發響.前進和后退交替時,應待車停穩后,方可換檔.

              5.行駛中,應隨時觀察儀表的指示情況,當發現機油壓力低于規定值,水溫過高或有異響、異味等異常情況時,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續運行.

              6.嚴禁行駛.應根據車速與前車保持適當的安全距離,選擇較好路面行進,應避讓石塊、鐵釘或其他尖銳鐵器.遇有凹坑、明溝或穿越鐵路時,應提前減速,緩慢通過.

              7.上、下坡應提前換人低速檔,不得中途換檔.下坡時,應以內燃機阻力控制車速,必要時,可間歇輕踏制動器.嚴禁踏離合器或空擋滑行.

              8.在泥濘、冰雪道路上行駛時,應降低車速,宜沿前車轍跡前進,必要時應加裝防滑鏈.

              9.當平板拖車陷人泥坑、砂窩內時,不得采用猛松離合器踏板的方法來沖擊起步.當使用差速器鎖時,應低速直線行駛,不得轉彎.





              平板車是一種電動有軌廠內運輸車,它簡單方便,容易維護,承載能打大,污染小等優點。它被廣泛應用于機器制造和冶金工廠,作為車間內部配合吊車運輸重物過跨等。那在使用過程中如何排除平板車的故障呢?

              一、離合器踏板已將制動器開關閥頂開,而起步擋仍然難

              這種情況則說明離合器制動系統有故障,此時應首先檢查制動氣路,將制動閥至富勒變速箱左側下方接頭松開,踏下離合器踏板到頂開離合器制動閥的位置,觀察氣管接頭。如掃氣不暢,說明制動器開關閥故障應予拆檢或更換;如果排氣通暢,需拆檢離合器制動氣缸,觀察制動氣缸密封圈是否磨損漏氣、活塞是否移動自如沒有發卡的現象;如果漏氣則需更換“O”型圈。后檢查活塞制動圓弧凹面是否磨損嚴重,如果磨損嚴重需更換制動缸活塞。

              二、正常行駛時換檔困難

              這種情況應首先檢查是否是遠距離操縱換擋桿系的故障。如果換擋桿系調整不當或是連接頭漏氣都會產生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難,可調整變速箱上換擋拐臂支承調整螺桿,以使操縱桿系處于合適的位置。




              .輪對

               電動平車車輪和軸之間有一個絕緣套管和一個絕緣的內外墊。 絕緣套管由尼龍制成,具有高機械性能。 車輪隔熱后,KPD系列電動平車可以使用兩個軌道作為兩個導電軌。  。 軸材采用45#鋼淬火回火,車輪材質采用鑄鋼55號,車輪表面淬火,軸承為雙列徑向球面滾子軸承,可自動補償 框架的變形偏差。

               輪對通過扁平軸承座安裝在框架梁下方,每側由四個螺栓固定。 這種結構有效地降低了桌面的高度,橫向穩定性,軸承承載能力可以改善,并且框架有利地受到應力。

              2.總布局和框架

               KP系列電動平車主要由車架系統,變速器(驅動輪對),被動輪對,電氣控制等組成。

               框架是由四個縱梁和多個梁和底板焊接的框架結構。 通常,大槽鋼用作框架的縱梁和橫梁,軸承承載在八個點上,框架受到均勻的應力。 輪對上的扁平軸承座通過螺栓連接到框架。 這種結構有效地降低了桌子的高度。

               電動平車前后有一個連接鉤。 如有必要,您可以拉其他平車或被拖。 在平車的兩側設有提升孔,用于提升。

               KPJ平車采用電纜卷筒,KPX平車電池組供電,KPD平車采用低壓軌道供電,車軸采用絕緣措施,并增加導電裝置。 該車配有升壓變壓器。 所供應的電能由電氣系統控制,以使平車前進或后退。





              電動平車運行前:

                1、操作者在使用前應仔細閱讀隨車說明書,熟悉設備的原理和操作流程。

                2、確認軌道兩側各1米范圍內和軌道中間沒有堆放任何物品。

                3、檢查導電柱與軌道接觸情況,若未接觸需手動恢復。

                4、檢查配電箱線頭有無松動或者打火痕跡。檢查接線坑內線頭與銅排接線是否有松動或者打火痕跡,檢查隨車配電箱內有無異常,確定無異常后方可送電。

                5、插入控制器后,確定模式在點動模式下,點動確認報警器、警報燈正常工作,然后逐步試驗各按鈕是否有效,確定無任何問題后方可動車使用。

                6、根據運輸距離長短和實際情況,切換電動車控制模式。點動模式:按下行走方向按鈕啟動行走,松開按鈕則斷電停車。長動模式:按下行走方向按鈕后,車輛啟動行走,即使松開按鈕后也能行進,需要停車的時候按下停止按鈕。不管何種模式下,如出現緊急情況,須立即按下急停按鈕,此按鈕一旦動作,車輛立即停止。