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發布時間:2020-12-20 14:26  
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當前我國托輥配件行業主要面臨三大突出問題:分別是行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。
當前我們的設計和制造技術基本上是模仿,幾十年一貫制。產品開發能力低,表現在:雖然對國內主機的配套率達到80%,但高速鐵路客車、中轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修托輥配件,基本上靠進口。
第三,制造技術水平低。我國托輥配件工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢,車加工數控率低,磨加工自動化水平低,全國僅有200多條自動生產線。大多數企業,尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。
皮帶輸送機跑偏現象與糾正
皮帶輸送機又叫帶式輸送機,簡稱皮帶機。在皮帶輸送機運行時皮帶跑偏(皮帶持續向一側發生偏移直至皮帶與機架發生摩擦、磨損甚至卡住)是常見的故障。
皮帶跑偏會造成皮帶磨損、撒料等現象,影響皮帶機使用壽命。嚴重時會引起皮帶軟化、燒焦,更甚者會引起火災。因此發現皮帶跑偏要及時糾正。山西煤機配件
皮帶輸送機具有長運距、大運量、運行平穩可靠等優點,目前已廣泛應用于礦山、港口、化工、輕工等領域。作為不可或缺的煤礦輸送設備,皮帶輸送機用于煤礦需具備礦用產品安全標志證書。現在煤礦生產效率大大提高,煤炭產出量增大,煤礦用皮帶輸送機向著大運量、長運距、高帶速、大功率的方向發展,而且在煤礦中隨著煤層開采的走向,要求輸送設備適應大傾角輸送,并且進一步向適應于豎井提升的垂直輸送發展。