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              楚雄波形護(hù)欄廠價(jià)直銷歡迎來電

              發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 09:33  

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              波形梁護(hù)欄板的設(shè)置根據(jù)不同的道路條件及設(shè)置位置,其防撞性能要求不同。

              設(shè)置于公路路基的護(hù)欄,按防撞等級劃分為A、S兩級t中央分隔帶護(hù)欄其防撞等級Am、Sm兩級。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。

              布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況,并予以多面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄,其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型,并與墻式護(hù)欄牢固連接,高的防腐的產(chǎn)品使用壽命更長久,事實(shí)才是有力的說明






              公路三波形梁鋼護(hù)欄的目的

                在公路上設(shè)置護(hù)欄并不是為了減少普通事故的發(fā)作。護(hù)欄的防撞機(jī)理是經(jīng)過三波形梁鋼護(hù)欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛碰撞能量,從而到達(dá)維護(hù)乘客生命平安的目的。三波形梁鋼護(hù)欄與其它平安設(shè)備的顯著區(qū)別是以護(hù)欄和車輛的本身毀壞(變形)來避免更嚴(yán)重的傷害事故發(fā)作。

              云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。






              波形護(hù)欄板立柱放樣定位

              其方法是測距定位,合理分配間距的零頭數(shù),查明立柱位置的地基狀態(tài);如遇地下管線、涵洞頂部埋土深度不足的,應(yīng)調(diào)整某些立柱的設(shè)置,或改變立柱固定的方法。

              波形梁安裝

              波形梁通過拼接螺拴相互拼接, 并由連接螺拴固定于立柱或橫粱上,拼接方向應(yīng)與行車方向一致。波形梁頂面應(yīng)與道路豎曲線相互協(xié)調(diào)。。。。







              波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成,兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施,主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。


              波形護(hù)欄常用型號是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張,立柱250根,柱帽250個(gè),防阻塊(或托架)250個(gè),螺栓M16*170、250套,M16*42、250套。M16*35、2000套。雙波波形護(hù)欄板一噸可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。