鞍山鋼絲繩輸送帶加工常用指南「在線咨詢」

輸送帶在材料運輸行業中得到了廣泛的應用，具有運輸量大、材料不易泄漏、防滑等優點，受到廣大客戶的歡迎。在使用輸送帶時需要注意的細節：使用輸送帶時，防止折疊和硬物體壓力在材料運輸行業中得到了廣泛的應用，具有運輸量大、材料不易泄漏、防滑等優點，受到廣大客戶的歡迎。

輸送帶在材料運輸行業中得到了廣泛的應用，具有運輸量大、材料不易泄漏、防滑等優點，受到廣大客戶的歡迎。

近年來，由于歐美煤炭需求大幅下降，今年我國南方地區降雨充沛，各大水電站均滿負荷運行。同時，節能減排成為企業乃至國家的重中之重，綜合起來，成為今年煤價一路走低的原因。同時，煤價的上漲極大地影響了上游相關企業的投產積極性，因此提高企業內部資源的循環利用顯得尤為重要。遠不說走輸送帶對于每一個煤礦企業來說都是一筆不小的支出，說到這里我想簡單說說輸送帶的改進，一些關于輸送帶改進的問題。

用什么方法？筆者總結了幾點，我們不妨借鑒一下。

1.改進輸送帶料斗。改進輸送帶料斗是防止輸送帶早期損壞的有效措施之一。對每臺帶式輸送機轉運點的料斗進行改進，使其通過異物的能力提高2.5倍。輸送過程中長而大的異物不易卡在漏斗壁與輸送帶之間，減少異物撕裂輸送帶的幾率。

料斗處的導向裙板使其與輸送帶之間的間隙沿輸送帶運行方向越來越大，從而解決了輸送帶與裙板之間的煤塊和石塊卡住問題，消除了由此對輸送帶造成的損壞。大落差料斗設有緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。

2.在滾筒方向增加刮削裝置。在輸送帶上的換輥處增加刮削裝置，消除了換輥處的粘料問題，解決了因輥粘料造成輸送帶局部損壞的問題。

3.改進輸送頭、輸送尾和中間輸送過渡。輸送頭、輸送尾和中間輸送處的輸送長度和過渡方式對輸送帶的使用壽命有很大影響。應進行合理的過渡設計，盡量減少輸送帶表面的磨損，保證輸送帶不發生折疊，中間不出現凸起現象，下料處不漏料。

4.凹面過渡處輸送機的壓力皮帶輪。實踐證明，鋼絲繩輸送帶橫向強度不足，啟動時，壓帶輪造成輸送帶局部受力過大，造成輸送帶撕裂，壓帶輪完全由壓帶輪代替，完全可以解決這一問題。

RIT芯膠用于填充熱硫化橡膠連接器的內層和間隙。它具有耐熱性和粘接抗壓強度的特點。它能提高硫化橡膠的粘度和輸送帶處的粘合抗壓強度。

RIT表面膠用于輸送帶周圍的表面位置，與芯膠不同，表面膠非常重視抗壓強度、耐磨性，能保證連接頭位置在高負荷下不會損壞，而硫化后的橡膠能進一步增強輸送帶位置工作能力的抗沖擊性和耐腐蝕性，從而使軸承原料輸送更加合理。

熱固化劑SK823用于輸送帶與芯膠的混捏粘合，具有附著力強、不燃性、親水性等特點。可改善芯膠、表面膠與輸送帶之間硫化橡膠繼電器座圈的粘接，進而獲得較好的粘接效果。