天然瀝青銷售商產(chǎn)品介紹【濠瑞瀝青】

天然瀝青

天然瀝青是石油在自然界長(zhǎng)期受地殼擠壓并與空氣、水接觸逐漸變化而形成的，以天然形態(tài)存在的石油瀝青，其中常混有一定比例的礦物質(zhì)。凝膠滲透色譜(GPC)試驗(yàn)表明改性后瀝青中重均分子量和數(shù)均分子量均有不同程度的增大。按形成的環(huán)境可分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等，巖瀝青是石油不斷地從地殼中冒出，存在于山體、巖石裂隙中長(zhǎng)期蒸發(fā)凝固而形成的天然瀝青。

半幅施工或與舊瀝青路面連接的縱縫，不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。粘結(jié)能力特別強(qiáng)，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并極大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性5。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路面上行駛，碾壓新鋪層10～15cm，然后再逐漸移動(dòng)跨過縱縫，將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。表層的縱縫應(yīng)順直，且位于車道的畫線位置。

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從國(guó)產(chǎn)天然瀝青對(duì)道路石油瀝青的改性機(jī)理及路用性能出發(fā),通過國(guó)產(chǎn)巖瀝青進(jìn)行瀝青改性后的性能對(duì)比,分析了巖瀝青作為石油瀝青改性添加劑,不同于傳統(tǒng)改性劑的性能優(yōu)勢(shì),尤其是解決目前高等級(jí)公路建設(shè)中,瀝青混合料抗車轍能力具有較大優(yōu)勢(shì)。應(yīng)考慮改性劑及其輔助材料、專用設(shè)備的價(jià)格，改性瀝青混合料生產(chǎn)及其路面施工成本。為以后在高溫高應(yīng)力以及轉(zhuǎn)變坡道等不利條件下的道路建設(shè)提供新的思路。濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨！

改性瀝青生產(chǎn)的核心是高速剪切膠體磨，這種膠體磨是專門為生產(chǎn)改性瀝青而研發(fā)出來的，這種膠體磨已研發(fā)出來很多年了，并經(jīng)過世界各地的改性瀝青廠和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地檢驗(yàn)，性能良好。我們使用的膠體磨是目前實(shí)用的，生產(chǎn)時(shí)必要的剪切次數(shù)只能通過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)并在改性瀝青設(shè)備加工的檢測(cè)結(jié)果來確定。瀝青混合料的施工工藝:混合料運(yùn)輸、混合料的攤鋪、混合料的壓實(shí)、接縫處理、開放交通時(shí)間。生產(chǎn)時(shí)瀝青的溫度也是非常關(guān)鍵的，一般要求低溫度為攝氏170℃，具體值取決于瀝青的標(biāo)號(hào)和添加高分子聚合體的百分比。在正常情況下生產(chǎn)改性瀝青所需高分子聚合體的添加量應(yīng)在4%到6%左右。  濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨！