冷藏運輸物流公司多重優(yōu)惠【冠城物流】

   從未來的視角來看，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的影響力不可小覷，甚至，在未來行業(yè)的發(fā)展上來看，和冷鏈物流相關的各個行業(yè)，冷鏈物流的上下游，都將會有更好的聯(lián)動趨勢。

近兩年，冷鏈物流市場的投資、并購事件不斷。在中國整體經(jīng)濟發(fā)展處于調(diào)整階段的大背景下，冷鏈物流市場的發(fā)展卻十分熱絡。眾多巨頭企業(yè)紛紛投資布局，顯示了對冷鏈市場未來的強烈看好。如此局面不僅僅意味著冷鏈物流市場將加速發(fā)展，也預示著市場競爭加劇、行業(yè)格局變化不可避免。

提及冷鏈物流，就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié)，即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施，我國冷庫資源依然不充足，與歐美發(fā)達國家仍有一段差距。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，我國冷庫方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現(xiàn)象。

冷鏈運輸優(yōu)勢是顯而易見的，但是，因為每次卸貨時貨箱內(nèi)壁的薄冰會融化，在貨箱內(nèi)作業(yè)的裝卸人員來回走動也會使貨箱變得比較臟，從而影響冷鏈運輸車廂內(nèi)的環(huán)境，也會對食品類冷藏貨物的安全也造成隱患。所以，冷鏈運輸司機要注意在裝貨前徹底清理清洗貨箱。

  冷鏈物流配送指冷藏冷凍品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售，一直到銷售前的各個環(huán)節(jié)都要一直保持在低溫的狀態(tài)下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少物品損耗的系統(tǒng)工程。

把冷鏈物流制冷設備上下游結成供應鏈，進一步加強冷鏈物流技術研究與新技術推廣，我國冷鏈物流將真正進入黃金發(fā)展期。

我國冷鏈物流的發(fā)展相較與發(fā)達國家還是存在一定的差距的，但正因如此，我國冷鏈物流的發(fā)展還具有很大的空間，這著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產(chǎn)品的儲藏和運輸上。
中國冷鏈物流業(yè)是在專業(yè)分工加快，需求專業(yè)化的市場細分背景下產(chǎn)生的，由于連鎖經(jīng)銷體系制冷設備的興起，專業(yè)分工細化和低溫食品的逐漸普及與成熟，冷鏈物流引起人們的關注。

冷鏈物流公司冷藏運輸物流公司

增加堅固性和防撞強度

東莞冷鏈物流公司在冷鏈保溫箱在快遞運輸搬運過程中，不可避免的會發(fā)生拖拉磨損，碰撞損壞的問題，建議可開發(fā)增強型或加強型保溫箱，在提高保溫性能的同時增加堅固性和防撞強度，以防止影響冷鏈宅配的質(zhì)量，大大提高保溫箱的周轉效率，同時可以減少經(jīng)常修理和更新的損失，從而降低了冷鏈宅配企業(yè)的采購成本。

建議可根據(jù)客戶的要求對冷藏箱進行特別開發(fā)，分成冷藏，冷鮮，冷凍三個系列，用來分別存儲果蔬、鮮奶、凍肉等不同品類食物，以做到品種多，冷藏冷凍溫區(qū)全。

多時段，多規(guī)格

因為冷鏈產(chǎn)品眾多、包裝大小各異、同溫區(qū)產(chǎn)品隨機組合，所以可開發(fā)大大小小，多種規(guī)格，薄厚不同的多種冷藏冷凍箱供客戶選擇，以做到總有一款滿足，而且箱子保溫性能可以根據(jù)不同產(chǎn)品的要求，冷鏈時間可達到12、24、36小時等。