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發(fā)布時間：2020-11-17 07:52
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關(guān)于電池液的損耗：
??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。
??2、電池在放電時，也會出現(xiàn)上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續(xù)放電時，上述反應失水也相當強烈。
??3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。5行進留心事項1、叉車行進中留心使發(fā)動機水溫堅持在80~90C。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。
簡述叉車工作前要檢查的幾點事項
1、輪胎：查看輪胎是否磨損或損壞，壓力是否和輪胎類型是一致。
2、油液：查看機油，液壓油，電池，燃油，冷卻液，制動液。
3、座椅：查看方向盤的的松緊度和調(diào)整座位。
4、報警裝置：查看燈光，喇叭，倒車蜂鳴器，閃爍的燈光。
5、容量：查看負載容量數(shù)據(jù)板裝配。
6、受力：查看是否有任何磨損或損壞鏈條。
7、液壓缸和軟管 ：查看是否有泄漏。
8、叉臂(叉)：查看是否磨損，損壞，裂縫或需要修理的。
9、安全帶：保證其是否有老化現(xiàn)象。
10、操控：查看一切踏板和操控操作是否正確。
11、剎車：查看一切(包含駐車制動)是否正常運作
簡述叉車標準化的技術(shù)操作技巧及注意事項
1、叉車在裝車作業(yè)時貨品有必要起升至必定高度方可前行，行進至車斗上方，找好運送車斗的中心點，下落時要須緩慢。
2、待貨品在運送車輛放穩(wěn)后才干脫離運送車輛，禁止鋼卷斜放，中心違背等狀況。裝車時需按車頭到車尾的順序順次擺放，運送車輛裝三個熱卷不答應私自多裝。
3、裝船作業(yè)遇到在門機下卸卷擺卷等狀況時，要留心門機c型勾高度、旋轉(zhuǎn)半徑和指揮工站位，及時與門機下的作業(yè)人員交流并樹立暫時互保關(guān)系。
4、與門機合作作業(yè)時有必要采納門機、叉車交叉作業(yè)辦法，所謂交叉作業(yè)是指門機旋轉(zhuǎn)到另一方可作業(yè)。
1、作業(yè)后的檢查
1、作業(yè)各部位有無漏油現(xiàn)象。
2、檢查螺母、螺栓有無松動;對當天發(fā)現(xiàn)的不正常現(xiàn)象，應及時的、必要的修補，禁止帶毛病作業(yè)。
3、作業(yè)結(jié)束后，排除儲氣筒內(nèi)的積水，進行必要的清潔作業(yè)。
4、檢查工具和附件的數(shù)量是否相符。
5、紀錄作業(yè)狀況和反常癥狀。
6、填寫好交接班記載。
