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水泥管的養護方法，自然養護

自然養護就是不需要蒸養池,水泥管打完后把水泥管和模具放在露天進行自然養護,一般水泥管打完后需要一天的時間進行露天養護,第 二天才能開模,開模后還需要進行4--6天的自然養護,每天還要專人對水泥管噴三次水,時間一般是上午一次,中午一次,下午一次,噴水的目的是保持水泥管的濕度使混凝土能夠自己慢慢凝固,噴水的次數也可以根據天氣情況和天氣的濕度而增加和減少噴水的次數.但是自然養護需要的模具比較多。

安徽宣城順鑫路橋工程有限公司是專門生產混凝土預制構件，專業生產各種涵管、頂管、企口管、平口管、水泥涵管、面包磚、護坡磚、草坪磚等系列水泥制品。

用液壓頂管機在頂管施工中遇到的硬土或者沙層等特殊地質構造，鋪設污水管道，先停止地質勘測，裝備頂管機設備，挖工作井，調試設備準備頂進作業，留意調試獨立注水、注漿系統、刀盤清洗安裝。

頂管機遇到沙層普通的處理方法就是用膨潤土泥漿來光滑和粘附沙層地質，這是頂管工程師倡議的處理方法。若不運用膨潤土，機器非但無法工作，更是毛病連連，常常呈現管道拔不出來斷裂的狀況。

頂管施工中工具管沿圓周方向旋轉，使頂進操作發生困難。原因分析。

①工具管前端土層軟硬不均勻，使工具管受力不均，造成工具管向土層軟的方向旋轉。

②頂進千斤頂及油路布置不合理，千斤頂之間存在著頂進時間差，使頂進合力線偏移，造成工具管旋轉。

③頂管軸線發生偏差時，糾偏量過大，使工具管發生旋轉。

④管道向左、向下糾偏，管道反時針扭轉。

⑤后座或后背不穩或主油缸與管軸線不平行，使主油缸在工作時方向變化，對管道形成一個扭矩，使管道扭轉。

⑥刀盤單方向旋轉，使管道反方向扭轉。

⑦管道內施工設備布置不對稱，構成一個固定方向的扭矩，使管道按某一方向扭轉。

波紋涵管的發展前景

公路工程的涵洞一般采用金屬筋混凝土制作。現采用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進行涵洞施工在國內時一項新技術，金屬波紋涵管以其性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等優點迅速在公路施工中代替了金屬筋混凝土施工的涵洞，發展前景非常廣闊。在公路施工中，應用金屬波紋涵管代替金屬筋混凝土進行涵洞施工的歷史已經有100多年了。1896年，美國進行波紋管涵通道、涵管的可行性研究。其后，在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設中，均采用了金屬波紋涵管進行涵洞的施工。1990年，日本高速公路設計，規范制定了波紋管涵設計技術規范。