天津天津東風載貨車專賣推薦「恒信達」

動力點評:天龍VL4x2危化品牽引車配備的360馬力的國六康

動力點評：

天龍VL 4x2危化品牽引車配備的360馬力的國六康明斯國六動力鏈，具備更強的環保能力以及全生命周期。當然，對于載貨質量有嚴格要求的危化品貨物時，綜合動力性適合國內大部分路況，而且具備非常理想的燃油效果。

駕駛室下方四點氣囊懸浮結合X型減震臂起到更好的減震效果，在碰撞下還可以起到后移的作用，為駕駛員提供的安全逃生空間。

王建清:把新時代班組打造為企業管理的智多星

結合自己在實踐中遇到的問題，王建清在這項建議中提出：要出臺建設指導意見、加快解決新時代班組建設技能產業工人不斷檔的問題、加快推進薪酬待遇落地問題、加快制定產業工人隊伍地位提升的相關政策法規，在政策上、待遇上、發展上、政治給予班組及其職工充分的保障，為培育更多的工匠人才奠定基礎，，營造崇尚勞動、崇尚技能、崇尚敬業愛崗的濃厚氛圍。“把新時代班組打造為企業管理的智多星，班組建設的指路燈，困難問題的開心鎖，探索的好幫手，成果展示的新平臺，學習培訓的好課堂，廣大職工的娘家人。”王建清的語氣堅定且有力。

國五卡車,各位卡友都不陌生,都是通過電控發動機加SCR技術路

國五卡車，各位卡友都不陌生，大多數都是通過電控發動機加SCR技術路線或者是EGR路線 DOC DPF來滿足國五排放標準。在如今的國六后處理系統上，大多數是通過EGR路線 DPF DOC以及SCR路線來滿足國六排放標準（康明斯國六階段為無EGR路線），以實現柴油機尾氣達到嚴格的國六標準。說一堆英文代稱，可能大家不太感興趣。但是，國六階段的汽車可以理解為技術復雜程度更高、電路元器件傳感器增多，相對的在使用保養方面也有更多需要注意的地方。這些地方，也恰恰也是此前養車用車過程中，容易被忽略的地方。