天然瀝青供應商滿意的選擇「多圖」

瀝青的巖石很早就已被人們注意到,但起初只是當地居民開采利用,多用于鋪筑人行道路。國內外天然瀝青在道路工程中應用現狀及路用性能研究進展，針對國內外四種典型天然瀝青(包括新疆、四川和北美的巖瀝青，以及南美湖瀝青)對基質石油瀝青性能的影響進行試驗分析，研究天然瀝青作為新型石油瀝青改性劑的路用特點。到19世紀,英法等歐洲國家才開始作為筑路材料廣泛應用。天然瀝青是在自然界中長期受到擠壓并與空氣、水接觸而逐漸形成的,是以天然狀態存在的瀝青。天然瀝青常與石灰巖、白云巖等礦物。

濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電咨詢！

在我國西部甘肅、青海一帶發現了儲量達3000萬t以上的天然瀝青礦。在天然瀝青添加量為8%時，瀝青混凝土（瀝青量5%）每噸成本僅增加10元，遠比用SBS、SBR、北美巖瀝青和湖瀝青等做改性劑制成的混凝土要便宜。經室內外試驗,發現用WL作瀝青改性劑(摻入量7%左右),即可大幅度提高瀝青的路用性能指標,并可顯著增加瀝青的粘附性以及抗老化性能。在加熱條件下,僅需經過簡單機械攪拌即可將天然瀝青均勻的分散于瀝青之中。

瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、瀝青路面墊層組成。瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。

面層是直接承受車輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1~3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實穩定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層。

瀝青貫入式路面是澆灑成型的一類瀝青路面。改性瀝青混合料的出料溫度高，一般取出料溫度170℃～180℃，因此礦料的加熱溫度宜取180℃～190℃。把瀝青澆灑在鋪好的主層集料上，再分層撒布嵌縫石屑和澆灑瀝青，分層壓實，形成一個較致密的瀝青結構層。澆灑施工的優點是設備簡單，運料方便；其缺點是施工受氣候的影響較大，而且終成型需要一定時間，成型后的路面不如廠拌瀝青混合料路面平整和美觀，成型期又多浮動灰砂，并可能泛油。為了克服這一缺點，可把后一層澆灑瀝青和撒布石屑改為鋪筑預拌細粒瀝青混合料，以加速成型和減少浮動灰塵，并有利于表面排水。