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              天津冷鏈物流冷庫(kù)修建承諾守信 天津天成制冷公司

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-17 04:57  

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              裝配式冷庫(kù)的有哪兩種建筑結(jié)構(gòu)形式?

              裝配式冷庫(kù)的有哪兩種建筑結(jié)構(gòu)形式? 室內(nèi)型:設(shè)于室內(nèi),采用可拆裝結(jié)構(gòu)。由頂板、墻板、底板組成。采用偏心鉤連接或粘結(jié)連接,無(wú)框架。適用于2~20t的冷庫(kù)。 室外型:為獨(dú)立建筑,有基礎(chǔ)、地坪、站臺(tái)、機(jī)房等輔助設(shè)施。庫(kù)內(nèi)凈高>3.5m。常用金屬框架,也有用鋼筋混凝土框架。多為外承重結(jié)構(gòu)。 了解裝配式冷庫(kù)的基本結(jié)構(gòu) 答:1、外圍結(jié)構(gòu):由鋼結(jié)構(gòu)架、屋面板和外圍板;2、圍護(hù)結(jié)構(gòu):預(yù)制復(fù)合隔熱板;3、地坪結(jié)構(gòu):同土建冷庫(kù); 4、同土建冷庫(kù)。 冷庫(kù)采用單、雙級(jí)綜合系統(tǒng)的原因、系統(tǒng)的基本構(gòu)成,示意圖? 答:?jiǎn)巍㈦p級(jí)壓縮機(jī)各自靈活,不同回路相互切換。 兩臺(tái)雙級(jí)機(jī)可同時(shí)承擔(dān)-28℃和-33℃回路,或分別負(fù)責(zé)。單級(jí)機(jī)同時(shí)承擔(dān)-15℃和-28℃回路,或分別負(fù)責(zé),冬季-28℃溫度可用單級(jí)機(jī)實(shí)現(xiàn)。


              如何降低冷庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本

              如何降低冷庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本 大型出租式冷庫(kù)的運(yùn)營(yíng)耗電成本直接影響著冷庫(kù)的回收效率。冷庫(kù)耗能的因素主要包括冷庫(kù)制冷系統(tǒng)的性能,制冷劑的選型,壓縮機(jī)、冷凝器和蒸發(fā)器的選型,冷庫(kù)的規(guī)模及平面布局,冷庫(kù)隔熱層的類型和厚度,冷庫(kù)進(jìn)出貨物的次數(shù),冷庫(kù)外門的隔熱性能等,要提高冷庫(kù)制冷效率則所有的因素都應(yīng)該考慮進(jìn)去。 節(jié)能冷庫(kù)降低能耗的途徑通常分為兩部分:(1)減少冷庫(kù)冷負(fù)荷,(2)冷庫(kù)設(shè)備選型。


              “2008暨2018中國(guó)冷鏈論壇”或?qū)⒔視?/p>

              據(jù)中冷聯(lián)盟2017版分布圖數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國(guó)冷庫(kù)容量3609.56萬(wàn)噸,相對(duì)于2008年的850萬(wàn)噸,增長(zhǎng)了325%。對(duì)于我國(guó)冷庫(kù)容量,業(yè)界總是眾說(shuō)紛紜。但縱觀整個(gè)行業(yè),由中冷聯(lián)盟、中國(guó)制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)冷鏈物流分會(huì)聯(lián)合主辦,眾多行業(yè)企業(yè)聯(lián)合發(fā)布的數(shù)據(jù)相對(duì)來(lái)講為和準(zhǔn)確。為此,近日,中冷聯(lián)盟副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)劉京組織和會(huì)員部召開專題會(huì)議,研究討論如何科學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)、的采集數(shù)據(jù)。目前,2018版《全國(guó)冷鏈物流企業(yè)分布圖》已經(jīng)完成了北京、上海、廣州等13個(gè)省市統(tǒng)計(jì)工作,同時(shí),這些、數(shù)據(jù)也將在戊戌年4月底的行業(yè)論壇——“2008暨2018中國(guó)冷鏈論壇”上進(jìn)行公布。2018年,走入新時(shí)代,我國(guó)冷鏈行業(yè)從高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,2018版《全國(guó)冷鏈物流企業(yè)分布圖》,在冷庫(kù)容量方面又將擁有哪些變化?對(duì)于指導(dǎo)行業(yè)開展“三去一降一補(bǔ)”、降低建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本,又將起到什么作用?4月25-26日,在南京舉辦的“2008暨2018中國(guó)冷鏈論壇”,或?qū)槟灰唤視浴脮r(shí),中冷聯(lián)盟將邀請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)者、企業(yè)代表等,針對(duì)這些議題和趨勢(shì),展開深入而廣泛的研討。2008暨2018,回顧十年,展望十年,我國(guó)冷鏈行業(yè)的過(guò)去、今天和未來(lái),將以的數(shù)據(jù)、生動(dòng)的模型、深度的報(bào)告,形成“一攬子”成果,在論壇上進(jìn)行分享。另外,冷庫(kù)持續(xù)增長(zhǎng),我國(guó)冷庫(kù)增速排名首位,并在總量方面逐漸接近于美國(guó)水平。



              國(guó)內(nèi)產(chǎn)地型冷庫(kù)多為儲(chǔ)藏型

              產(chǎn)地型冷庫(kù) 目前,國(guó)內(nèi)產(chǎn)地型冷庫(kù)多為儲(chǔ)藏型。隨著生鮮農(nóng)產(chǎn)品保鮮技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,特別是蔬菜、水果類農(nóng)產(chǎn)品,采摘后的保鮮處理越來(lái)越受到重視,對(duì)蔬菜、水果類的采摘后進(jìn)行預(yù)冷處理就是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。近幾年新建的產(chǎn)地型冷庫(kù)越來(lái)越多地配備了預(yù)冷間或預(yù)冷設(shè)備。該類冷庫(kù)多建為裝配式冷庫(kù),自動(dòng)化立體冷庫(kù)也逐漸被用戶所接受。 據(jù)中冷聯(lián)盟了解,未來(lái),冷庫(kù)經(jīng)營(yíng)定位將從“從單一庫(kù)到組合庫(kù)、從中小型到規(guī)模型、從冷凍倉(cāng)儲(chǔ)到冷鏈配送、從專人管庫(kù)到遠(yuǎn)程智能、從人工分揀到自動(dòng)化、從整散零租到包倉(cāng)定制、從處置費(fèi)到冷庫(kù)金融”,整體有增無(wú)減,并朝著節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。具體而言,將有如下趨勢(shì):“十三五”期間我國(guó)冷鏈物業(yè)還將保持每年15-20%的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)冷庫(kù)保有量將突破5000萬(wàn)噸;國(guó)家相關(guān)政策持續(xù)推動(dòng);國(guó)家法制標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo);綠色智慧冷庫(kù)大力發(fā)展;與物流地產(chǎn)逐步深入;整合、并購(gòu)、重組進(jìn)入快車道;冷庫(kù)新技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用;“單一冷庫(kù)”將向復(fù)合型、高標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)定制發(fā)展。


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