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發布時間:2020-12-26 08:21  
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紅巖杰獅輕量化12方攪拌車整車詳解
隨州市晨宇車輛裝備有限公司專業生產各類系列攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、低平板運輸車,灑水車;與國內東風、解放、陜汽、重汽、江淮、紅巖、歐曼等底盤廠家是重要的合作伙伴。多年來本公司產品一直占據國內外大量市場,產品質量穩定、工藝先進、經久耐用,深受用戶好評。每年我這里都會接到至少十幾起散熱器故障造成的悶罐,(后邊計劃專門做一期推文列舉案例進行分析),因此,了解散熱器的結構和功能,正確的檢查和保養,可以避免很多故障的發生。
上裝配置:罐體材料采用與寶鋼聯合開發的新一代耐磨鋼BW300TP,硬度達到HB300(QSTE500和QSTE700的細精粒耐磨合金鋼),耐磨性能達到普通鋼板的兩倍以上罐體采用合金鋼(特殊耐磨鋼材-提高罐體壽命3倍以上)罐體材質:6mm 合金鋼鋼板制作,葉片材質:寶鋼500 5mm合金鋼(加裝耐磨條提高使用壽命)封頭采用8mm合金鋼制作,罐體整個采用機械自動焊焊接,實際攪拌容積為12立方。726L,國五排放,重汽10檔變速箱,總質量:25000KG,輪胎規格1200R20鋼絲胎,軸距:4300 1350mm,前橋7。采用進口液壓系統(PMP、美國伊頓、ZF、德國力士樂、邦飛利等等)確保整車性能穩定,安全可靠等特點.

混凝土攪拌車的散熱器維護及組成

很多混凝土攪拌車司機朋友對液壓油箱的認識還只簡單的局限在存放液壓油一個作用上。而不知道除了存油,液壓油箱還有一些更重要的功能,如:過濾雜質、散熱降溫和排出空氣等。
液壓油箱通常也稱液壓散熱器(簡稱:散熱器),由很多不同作用的部件組合而成,一些部件很多人并不清楚其名稱和作用,也就忽視了檢查和維護。每年我這里都會接到至少十幾起散熱器故障造成的悶罐,(后邊計劃專門做一期推文列舉案例進行分析),因此,了解散熱器的結構和功能,正確的檢查和保養,可以避免很多故障的發生。運送混凝土途中,攪拌筒不得長時間停轉,以防混凝土產生離析凝固結罐現象。今天我就向大家介紹液壓油箱上每個部件的名稱和作用。
液壓油箱主要由下面這些部件組成:
油箱:主要起儲存液壓油的作用,攪拌車常見的液壓油箱有18升和25升兩種容量的,工作壓力為2MPa(兆帕)。
油位觀察窗:為了方便觀察液壓油液面位置而設計,油液高度在觀察窗一半以上為宜,每天開車前都應該目測檢查一遍,確保系統在油液充足的情況下工作。
真空表:監控濾芯是否堵塞,吸油是否順暢,真空表上有綠、黃、紅三種顏色刻度,正常情況下指針是在綠色零位不動的,一旦因液壓油臟或者濾芯堵塞造成吸油不暢時,表針就會走動,這時就要引起重視,盡快更換液壓油和濾芯,表針到黃格和紅格時說明已經嚴重吸油困難,對泵馬達會造成一定的損傷。答:攪拌車的付款方式有多種,可以全款購車也可以分期付款,全款購車一般廠家有一定的優惠,分期付款無優惠,且利息與銀l行利息持平。
濾芯:能過濾系統中95%以上的顆粒磨料和污染物,為系統提供良好的工作介質環境。在泵馬達故障中,有80%是因為油液污染原因造成,因此,除了按時保養更換液壓油以外,一定要選擇正規廠家提供的液壓濾芯(我們就是正規廠家呦),不要貪圖便宜,因小失大。排除方法是拆開有關閥進行清洗,檢查密封間隙的大小及各種密封裝置,密封裝置損壞應更換。

混凝土攪拌車
隨州市晨宇車輛裝備有限公司專業生產各類系列攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、低平板運輸車,灑水車;與國內東風、解放、陜汽、重汽、江淮、紅巖、歐曼等底盤廠家是重要的合作伙伴。多年來本公司產品一直占據國內外大量市場,產品質量穩定、工藝先進、經久耐用,深受用戶好評。前封頭8mm合金鋼耐磨材料,筒體6mm合金鋼耐磨材料,攪拌葉片為5mm厚合金鋼材質,加裝耐磨條,使葉片使用更加持久。
混凝土攪拌車輪胎磨損至磨損提示標示時要遏制利用 混凝土攪拌車輪胎斑紋溝所剩深度約1.6毫米位置設計有磨損指示標志,輪胎磨損至此標志時,這條輪胎就要必然改換掉。利用高出磨損指示標志的輪胎在濕地行駛的時候是很危險的,因為排水性已經大大低落,從而嚴重影響濕地抓地力。混凝土攪拌車輪胎換位 為了您的混凝土攪拌車輪胎利用壽命,發起您每10000公里時到專業的維修站將混凝土攪拌車的輪胎舉辦換位以輪胎的正常利用。 工具的細端安裝軸承;軸承及外圈應成套更換;只要更換軸承時就要檢查并調節軸承預緊力;要壓實軸承,使軸承與差速器行星架之間沒有間隙。定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化,為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。3、攪拌車剎車跑偏:剎車跑偏的現象不是很常見,主要體現在踩剎車時方向盤有明顯的向一側偏轉。
