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地磅

汽車衡地磅的構造及各部件作用：地磅主要由：磅體、稱重傳感器、接線盒、顯示儀表、信號線構成，其中磅體是決定地磅承重結構的重要部份。

地磅磅體：由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。系統由現場控制部分和遠程管理部分組成，現場控制部分使用DLB型定量裝車控制儀對現場儀表進行采集和控制，遠程管理部分使用工業計算機進行集中管理，兩部分通過RS485總線連接，構成集散式定量裝車系統。面板是在汽車過磅時的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是眾所周知，其實在汽車過磅時，大部份的作用力都是通過面板直接傳輸到端面板上，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實際檢修案例中，多數地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節省材料在端面板用料上做文章。

子汽車衡維修時怎么正確拆卸：

首先：做好準備工作，將 電子汽車衡拆卸所需要的一些工具準備齊全;    

第二步：把每個稱重傳感器的信號線，從接線盒上松脫，并做好相應記錄，在日后安裝時也要裝到接線盒上原來的位置。信號線不得剪斷，再把主線也收起放好;    

第三步： 電子汽車衡拆卸兩個秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的;    

第四步：收拾好秤體下的鋼球，鋼球和鋼球墊還有相應薄鐵片墊片;    

第五步：在拆卸過程中，還要注意緊固好相應的傳感器信號線，避免壓破，壓斷。應避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。

地磅性能決定著地磅價格，用戶必須了解地磅的各種性能，如：置零準確度，是電子地磅功能中很重要的一項功能。

一、半自動置零

先將電子磅置零，80噸電子地磅，然后測定使示值由零變為零上一個分度值的附加砝碼，合肥地磅，計算誤差為零點偏差。

二、自動置零或零點跟蹤

將示值擺脫自動置零點跟蹤范圍（如放置10d的砝碼在承載器上），由一個分度變為下一個分度值的附加砝碼，計算誤差為零點附近偏差。