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發(fā)布時間:2021-03-25 22:47  
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液壓泵站性能介紹:變頻液壓舵機的組成以及工作原理
1:變頻液壓舵機的組成:變頻液壓舵機主要由可逆變頻電機,舵角反饋傳感器,油泵,執(zhí)行機構,濾器單元,液壓油油柜,控制閥塊等。液壓系統(tǒng)中采用的是雙向定量轉舵機構,定量泵與液壓缸形成的閉合回路。在運行中,舵角傳感器測量出轉跺角轉舵角度后,發(fā)射反饋信號,變頻器根據(jù)反饋信號,控制泵組的啟動與停止以及加速。從而實現(xiàn)舵角轉化的目的。
2:變頻液壓舵機的基本控制原理:控制電路板接受來自信號線的控制信號,控制電機轉動,而變頻調控技術是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源轉換成另一種頻率,以此來控制電機的轉速,電機又帶動一系列的齒輪組,減速后傳動至輸送舵盤。舵機的輸出軸和位置反饋電位計是相連接的,舵盤轉動的同時,帶動位置反饋電位計,電位計將輸出一個電壓信號到控制電路板,進行反饋,然后所控制的電路板根據(jù)所在位置決定電機的轉動方向以及速度,從而達到讓目標停止的目的。
液壓閥臺的設備特點:
1、采用思明特液體增壓泵作為壓力輸出源,液壓泵站提供夾緊動力。
2、輸出壓力可以無級調節(jié),滿足多種壓力段的閥門和測試要求。
3,采用抱爪夾緊機構自動夾緊,夾緊壓力可調。
3、所有承壓零件都采用國際品牌的標準零件,無任何焊接連接,方便拆卸,安全系數(shù)高,壽命長、便于維護。
4、具有掉電保護功能,停電后系統(tǒng)自動卸壓,終止試驗,保證操作人員和設備的安全。
5,、可根據(jù)需要增加流量測試模塊
液壓閥臺的結構:
1.閥門bai和(油)缸是兩種不du同的液壓元件。zhi2.閥門里沒有活塞、活塞桿dao,油缸里才zhuan有。3.油缸里有活shu塞的可以叫活塞缸(有的油缸里沒活塞),但一般不這樣叫。4.殼體是外面的殼殼,它里面裝別的零件。5.行程標示桿是表示移動的距離的,有的油缸有,有的閥門有,但大多數(shù)閥和缸沒有。你圖上的閥有沒有看不清楚。如果有的話,應是頭的小桿。
液壓閥塊的設計思路
集成塊單元回路圖實質上是液壓系統(tǒng)原理的一個等效轉換, 它是設計塊式集成液壓控制裝置的基礎, 也是設計集成塊的依據(jù)。 閥塊圖紙上要有相應的原理圖, 原理圖除反映油路的連通性外, 還要標出所用元件的規(guī)格型號、油口的名稱及孔徑,以便液壓閥塊的設計。
設計閥塊前.首先要讀通原理圖,然后確定哪一部分油路可以集成。每個塊體上包括的元件數(shù)量應適中。 閥塊體尺寸應考慮兩個側面所安
裝的元件類型及外形尺寸, 以及保證塊體內油道孔間的允許壁厚的原則下,力求結構緊湊、體積小、重量輕。