座駕小型壓路機在線咨詢「多圖」

座駕小型壓路機振動系統會出現的故障

對于座駕小型壓路機柱塞泵/馬達組成的振動系統，其判斷方法同判斷行走系統故障類似。首先，應檢查油箱油位是否正常，油泵進油系統的濾芯是否堵塞，如以上正常，在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表，測量補油壓力，此時壓力值應在18-24kg之間，如壓力不足或無壓力，則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。如壓力正常，則檢查振動泵電磁閥是否完好，同時將振動泵兩個高壓口閉死，并安裝0-600kg的壓力表，開啟振動，此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg，且補油壓力不降為正常。連通馬達油路，再重復測量振動開啟時的峰值壓力和補油壓力，此時峰值壓力瞬間升頂，并隨振動輪轉速的提高壓力下降，保持穩定，補油壓力不降為正常。如自帶補油泵補油壓力值為零或很低時，則要考慮油泵動力輸入端損壞或補油泵損壞。

如此時，測得的座駕小型壓路機振動壓力達不到峰值，且補油壓力下降，整車共振，則為馬達損壞，如此時振動輪不動，則為馬達與振動輪偏心軸的連軸套損壞。如此時，測得的振動壓力達到峰值，且壓力不降，振動輪不工作，則為振動輪偏心軸咬死。

低溫對座駕小型壓路機的影響

1.在低溫條件下，各種油液的粘度大、流動性差，給座駕小型壓路機的運行帶來了困難，并且加劇了機件的磨損。

2.潤滑油的粘度大，機構運轉時的攪油功率損失增加，使發動機功率下降，傳動系統的效率低下，從而降低了座駕小型壓路機行走和激振機構的驅動能力。

3.潤滑油的流動性差，給某些部件的潤滑增加了困難，降低了潤滑效果，從而加劇了發動機和傳動部件的機件磨損。

4.機油的粘度隨著溫度降低而增大，流動性能變差，從而使發動機潤滑條件變壞，曲軸的轉動阻力增大。

5.蓄電池在低溫時，電解液的粘度也增大，滲透能力下降，內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電，電壓降低使座駕小型壓路機起動機得不到所需的輸出功率，難于達到啟動轉速的要求。

由上文可以看出，在冬季低溫條件下使用座駕小型壓路機會對設備產生很多不好的影響，所以大家在使用時要注意做好相應的保溫措施。

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