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馬路劃線廠家淺談熱熔標線施工流程

道路劃線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。那么還有常見劃線就是斑馬線了，在我們過紅綠的時候一般都是有斑馬線的，這樣我們能夠保證行人的安全，同時這是一種交通出行的交通秩序。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射性能強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。它是一種安全標記，也是在公路交通中的一種“語言”。下面馬路劃線廠家說說熱熔標線施工的流程。

熱熔標線施工流程

1、馬路劃線廠家在施工前對施工區域進行封閉。由于在京石段施工,是不能斷交的。所以一定要做好施工區域的安全防護工作。既保證施工安全,又要0小限度地減少對過往社會車輛的影響。

2、放樣。在封閉的施工區域內,按照施工圖紙進行放繩,在路上標出將要施劃的線位。

3、畫基準線。依據百米繩標出的線位,標線水線車畫出寬度為12mm的白色涂料基準線。一般畫出23km的基準線段。

4、路面清掃。將基準線附近需要施劃標線的區域內的路面打掃干凈,清除塵土、水、油跡等雜物。保持路面干燥。

5、融化涂料。將標線涂料適當加熱,加熱溫度控制在180-220℃范圍內,使其達到熔融狀態即可使用。

6、噴涂下涂劑。施工中不同種類的路面材質要采用不同類型的下涂劑。下涂劑要噴灑在需要劃標線的所有位置上。

7、涂布材料。待下涂劑干燥后，用斗槽式涂布機，涂劃路面標線，同時，撒布玻璃珠。

8、馬路劃線廠家應用手推式鋼輥勻速平穩碾壓涂劃完成的標線。目的是讓標線與路面接觸和粘接更徹底。

不同的道路標線涂料適用于不同的道路環境

     隨著交通運輸行業的發展，道路標線涂料的應用也是逐漸廣泛，但是在不同的道路，道路標線涂料所帶來的作用也是不一樣的，下面廣東標線涂料廠家小編就來給各位朋友分析一下不同的標線涂料適用不同的道路。

    （1）工廠和校園門口、城市道路的彎道、十字路口等路段”采用雙組份彩色防滑涂料。在這些重要路段通過用雙組份彩色防滑涂料劃制鮮艷的彩色防滑帶可以提高司機的警覺性，減緩車速，防止滑移，使行車安全，也保護了過往行人。

（2）一般道路”盡量采用反光道路標線涂料。還要記得關心加溫次數，每爐原材料絕0對要加熱1次,當天作業將要完成的時候要控制還需的熱熔材料的多少,盡大努力不剩余熱熔材料到明天。一般道路上的標志牌和輪廓標等安全設施少，又沒有燈光照明，而且機動車輛和其他車輛混合行駛，路況復雜，夜間行車很不安全，為了防止事故的發生，建議公路管理部門增設各種交通安全設施，標線盡量采用反光效果好的道路標線涂料來劃線施工。

（3）機場、飛行區采用超耐磨助航標識涂料。機場、停機坪等標線通過用超耐磨助航標識涂料劃制，標線必須高0防滑值，反光性能好，即使在雨天也能清晰可見，讓飛機安全、確實、迅速起飛的能力。

黃岡名人交通設施工程有限公司是一家專業從事道路劃線及交通設施施工的專業公司。我公司擁有專業的熱熔標線施工隊伍及專業劃線設備多套，為廣大客戶提供標線施工。公司全體同仁團結一致，與時俱進，開拓進取，追求，不斷創新。

1、白色虛線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。2、白色實線畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。今天武漢道路標線小編就依據色彩來給我們講一下道路劃線之間的區別吧。3、黃色虛線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。4、黃色實線畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

熱熔雨夜反光標線涂料熱熔型全天候雨夜反光標線，采用高附著力雨夜反光珠，在原有熱熔的基礎上內面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面標線的逆反射系數，增加標線在雨天和潮濕狀態下的標線反光性能;降低交通安全事故