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發布時間:2021-09-07 04:58  
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1.禁止抓具當破碎錘使用(重擊石頭)
2.在任何情況下都不能將抓具當杠桿使用,這樣會將油缸筒變形或嚴重損害抓具。
3.不能用抓具做剪切作業和強力旋轉作業,可能損壞液壓馬達和回轉支承軸承。
4.禁止用抓具拔重物,這將對抓具造成嚴重的損害及引起挖掘機失衡釀成事故。
5.當抓具進行建筑物拆除作業時,建筑物有隨時倒塌的危險,拆除工作要從大樓的高處開始。
6.當抓具正在作業時,禁止移動吊桿或挖機本身,這樣會嚴重損害抓具。
7.如果目標物體是飛繞的,此抓具不適宜此類作業。

在過去的2020年,國內市場上發生的種種,讓內行人越發感覺,之前市場上所謂“低價格、高性價比”抓木機車型的問題已經開始在市場上顯現出了影響,各地市場抓木機車型的事故、故障頻頻發生,掙錢收益就這樣在日復一日的修車生涯中淪為泡影。

但,即便是這樣,輪式挖掘機抓木機以的做工為突破口,在短時間內內就贏得了全國市場范圍需求客戶的廣為熱捧,當初任何受爭議的因素在單單的作業效率這一點上做出了讓步。在當今挖掘機抓木機市場上,寶鼎和新源等抓木機品牌可謂是做工領域的表率,這也是起初其品牌車型在各地市場上攀上一個個高峰要地的關鍵。
抓木機車型的做工優勢在行業領域內是遠近聞名的,但是做工的性只能作為一種車型在特定領域需求下所具備的機械化發展的固定和必須的特性,要想在行業領域內擁有可持續發展的潛力,就必須緊跟市場需求的步伐,盡可能多的將一些不足和短板控制在需求客戶的承受下限,乃至于更低點。對此一些挖掘機抓木機元老品牌更是憑借著多年專攻的液壓配比核心技術,在抓木機低能耗、、操控性、穩定性等多個方面都做到了作為輪式挖掘機行業領域所從未觸及的成就突破。
